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非公路礦用自卸車市場(非公路礦用自卸車)
導讀 大家好,我是小夏,我來為大家解答以上問題。非公路礦用自卸車市場,非公路礦用自卸車很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!1、非公路...
大家好,我是小夏,我來為大家解答以上問題。非公路礦用自卸車市場,非公路礦用自卸車很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!
1、非公路(礦用)自卸車產品在國外已有幾十年的發展歷程,基礎技術已經非常成熟,國外品牌主要有美國的caterpillar(卡特彼勒)、terex、euclid-hitachi、日本的komatsu、白俄羅斯的belaz等,其產品主要集中在40噸級以上的型號。
2、我國對非公路(礦用)自卸車長期依賴進口,從20世紀70年代開始研制這種產品,直到90年代才形成一定規模。到2009年底為止,我國批量生產非公路(礦用)自卸車的企業共有六七家,主要有內蒙古北方重型汽車股份有限公司、本溪北方機械重汽有限責任公司、湘潭電機集團有限公司、北京首鋼重型汽車股份公司、北京中環動力重型汽車有限公司,其中內蒙古北方重型汽車股份有限公司是國內唯一一家能在同一條生產線上生產25-360噸全噸位,包含機械傳動和電傳動自卸車的企業,市場占有率連續多年超過70%。
3、自2000年以來,隨著我國周邊鄰國和非洲各國的經濟迅速發展,自卸車的需求量持續快速增長,幾十家公路自卸車工程機械制造商紛紛搶灘非公路自卸車市場,新興企業包括徐工、三一、陜西同力、通聯重工、臨沃重機等企業,同時國家對于自卸車的標準、法規也逐步完善,標準體系輪廓逐漸清晰,結構和內容也逐漸與國際接軌,體現出對安全、環保、人機工程等方面的嚴格要求,非公路(礦用)自卸車的競爭和發展進入了一個嶄新的時代。
本文到此講解完畢了,希望對大家有幫助。