• 您現在的位置是:首頁 >人工智能 > 2021-05-05 02:24:42 來源:

    UVeye為基于AI的直通式車輛掃描平臺贏得了3100萬美元的收入

    導讀 未來的賽車正在進行,具有自動駕駛功能,車載個性化信息和娛樂以及更小的碳足跡。然而,今天有一家創業公司從外部提高汽車性能的消息。 總
    未來的賽車正在進行,具有自動駕駛功能,車載個性化信息和娛樂以及更小的碳足跡。然而,今天有一家創業公司從外部提高汽車性能的消息。

    總部位于特拉維夫的UVeye公司已經建立了一套驅動外部掃描儀,可以拍攝車輛外部的圖像(包括輪胎和底盤),然后 - 使用計算機視覺和AI - 立即讀取掃描到檢測異常情況,籌集了3100萬美元的資金,用于繼續擴展其技術的資金,以及其他業務的開發。

    今天,UVeye已經在評估租賃和二手車的狀態,幫助進行保險調整,檢查車輛以診斷機械或其他問題,以及作為更廣泛的安全措施的一部分。其客戶包括汽車巨頭,其OEM合作伙伴,保險公司,安全服務和政府,租賃公司,按需乘車公司以及運輸行業中許多其他業務基于維護或檢查車輛的公司。

    首席執行官兼聯合創始人阿米爾·赫弗(Amir Hever)指出,雖然有六家原始設備制造商已經與他的公司合作,但也有很多公司想要與創業公司合作。因此,這也是資金籌措的一部分原因:擴大規模并滿足這一需求。

    UVeye的關鍵在于其垂直集成系統(包括掃描硬件以及用于讀取和理解掃描的軟件)是完全自動化的。“我們根據人工智能算法提供準確的車輛報告,這些算法非常準確,每次都會產生一致的結果,”Hever說。“今天進行這么多檢查比較困難,因為它們基本上都是以人為本的。”

    豐田通商,沃爾沃汽車和之前的投資者WR Berkley公司與其他回歸投資者FIT Ventures以及其他公司 - 戰略合作伙伴一起領導該公司迄今為止取得的進展以及它希望遵循的發展軌跡在這一輪領先。

    UVeye表示,豐田通商(豐田集團的成員,提供一系列與汽車相關的服務,如出口以及非汽車業務)將在二手車中心和更廣泛的汽車交易市場中使用其技術。沃爾沃將在其工廠,經銷商和售后支持中推出UVeye,或者用Hever的話說“整個生命周期”管理。WR Berkeley是一家保險公司,一直致力于商業模式,包括使用UVeye的掃描技術來幫助注冊和后續索賠,以及那些安全應用程序。

    這筆資金是創業公司募集的第一筆巨額資金,并將UVeye籌集的資金總額提高到約3500萬美元,之前的投資者包括另外兩個戰略合作伙伴戴姆勒和斯柯達。(到目前為止,令人印象深刻的是牽引力,事實上,這么少的資本。)

    “高質量標準是沃爾沃品牌的核心,我們對UVeye技術提供的可能性很感興趣,”沃爾沃汽車技術基金首席執行官Zaki Fasihuddin在一份聲明中表示。“這種先進的掃描技術可以讓我們在質量上邁出下一步。”

    “當我們兩年前在UVeye進行初始投資時,我們認為其系統可能會在全球安全和檢驗應用中產生改變游戲規則的影響,”WR Berkley Corporation的金融科技投資總監Mike Nannizzi在一份聲明中表示。“今天的公告證實了早期的假設。我們祝賀UVeye,豐田通商和沃爾沃汽車建立了具有巨大潛力的凝聚力。“

    UVeye的技術旨在取代 - 或至少增加 - 一種從外部檢查汽車的過時和模擬的方式。通常情況下,傳統上,檢查由人力技工完成,然后人工將他們的發現與之前的人為評估進行比較,以確定問題。在這些檢查期間,車輛也需要完全靜止。整個過程可能需要數小時或數天。

    Hever說,UVeye將這種情況降到了幾秒鐘。目前,汽車可以以每小時20英里的速度行駛并且仍然可以“讀取”以及靜止的汽車,具有化妝品異常的尺寸 - 劃痕等 - 能夠小到2毫米的尺寸。Hever補充道,該系統一直在不斷優化。

    今天,公司繼續專注于垂直整合 - 即,UVeye制造所有自己的硬件并開發在其上運行的軟件。我問過,在任何時候它都可以使用你通常在智能手機上找到的那種相機。這些都在不斷改進,并且它們已經被用作便攜式計算機,例如,由租賃代理的客戶服務助理在客戶退回之后登記車輛。

    Hever說,雖然情況可能如此,但他的公司的目標是使檢查完全自動化,以至于在這方面根本不需要人員參與。

    “市場已經真正得到改善,相機一直在進行操作,”Hever說,“但我們解決方案的獨特之處在于我們正在努力使它們自動化。”

    因此,例如,可以在汽車租賃入口/出口處設置掃描點,以便在使用之前和之后自動接收汽車細節 - 或者同樣地在汽車制造商的裝配線上或在檢查站處保險公司,省去了手動操作員。(當然,這顯然會給客戶帶來更高的IT成本,盡管通過減少需要在工資單上的客戶服務代理的數量來證明這一點是合理的,更重要的是加快了汽車的采購和退貨。)

    從長遠來看,該計劃將繼續擴展UVeye的功能和應用,以及業務合作伙伴。接下來可能解決的問題非常有趣:

    利用自動駕駛汽車技術的興起,UVeye開始探索的一個領域是它的外部系統如何更好地與汽車內部系統正在生產的各種診斷信息進行通信,以便更準確地評估汽車可能存在的問題有。(例如,在發動機出現問題和泄漏,或某些部件出現小裂縫或輪胎出現問題的情況下。)

    而UVeye的平臺可能包括擴展以掃描內部和外部的內容。今天,其中很多都是用X射線完成的,但是有一些涉及聲波和其他參數的新技術能夠識別和驗證貨物運輸 - 這可能會使公司進入其他垂直運輸和物流領域,并成為與安全檢查更相關。

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