您現在的位置是:首頁 >人工智能 > 2021-05-04 20:58:58 來源:
機器人艦隊在蓋特威克機場停放旅行者的汽車
導讀 今年,一隊叫斯坦的機器人將開始在蓋特威克機場停放飛行員的汽車。
英國第二繁忙的機場將對機器人代客車隊進行三個月的試運行,以提高停車
今年,一隊叫斯坦的機器人將開始在蓋特威克機場停放飛行員的汽車。
英國第二繁忙的機場將對機器人代客車隊進行三個月的試運行,以提高停車容量。根據Crawley Council的規劃申請,蓋特威克正與停車機器人公司Stanley Robotics合作,在4月至8月期間試用新技術。希望新舉措將增加停車位的數量,因為機器人停放的汽車不需要空間讓司機下車。
斯坦利機器人公司已經在里昂機場推出了這項技術,并命名為機器人'Stan'。
聯合創始人StéphaneEvanno說:“我們稱之為代客泊車機器人,因為人們只需要在停車場入口處放下車,然后他們就可以離開并趕上飛機。
“這是一臺檢測車輛的車輛,在車輛下滑動,通過車輪輕輕提起車輛并將其移至存儲區域。”
客戶在飛行前將車停在機艙內,機器人收集車輛并將其移至停車場。
機器人記錄旅行者的行程詳細信息,以便車輛在返回車輛時準備好收集。
蓋特威克的試驗將在機場南航站樓長住停車場的B區進行。
將從2,350個大約170個空間進行試驗,并替換為270個機器人代客泊車位。
該機場去年有4610萬旅客通過,將于4月份開始為實驗工作。
蓋特威克希望從8月開始測試該項目。
如果測試成功,機場將把機器人代客服務推廣到另外兩個停車區。
希望有8,500輛機器人停放的汽車可以裝入目前的6000個自助停車場。
該申請表明:“試驗區域包括現有的地面停車區域,該區域目前配置為自行停放。
“B區目前可容納2,350個空間。在試驗期間,這將減少到2,180個自助停車位和270個機器人代客泊車位。
“這個區域將與Long Stay停車場的其余部分隔離,并帶有新的圍欄。
“開發的主要內容是在試驗區東側安裝八個艙室。
“預計每間客艙的高度為4.6mx 8.7mx,高3.2m。”