皮娜logo（皮娜圖片）

大家好，我是小夏，我來為大家解答以上問題。皮娜logo，皮娜圖片很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

1、又是一個正版和D版差距的問題。

2、要說大也大，要說小也小，看個人怎么騎怎么用以及個人的消費能力和宏觀的意識層次。

3、如果從環保包括自身健康來說，買正版或大品牌，雜小牌子（D版的連這個級別都不夠）最好拒絕，因為在生產中它就重度污染了空氣土壤水源（國內環境質量差，難道每個國民沒有責任？誰又能逃脫污染的毒害？），比如碳布的膠合（合成膠水對人途和環境是劇毒）、碳架出模后的打磨（光說那個粉塵啊，戴著過濾面具都擔心自己日后會得呼吸道癌）、以及非環保料的漆水（只要車進了家，這個大毒污染源就來了，對孩子和孕婦特有害）——但是很多國人只圖便宜，都忽視了環保和健康的問題。

4、如果從使用特性來說，個人即不是業余級也不是專業級，踩不出什么剛性等等的差距；不60邁過減速帶，騎幾年就換，沒啥安全問題（當然公路車后下叉吊耳處易斷，別猛草等等一些歐美大牌都避免不了，寨架在用的時候就更要多加小心）。

5、如果從關聯的消費等級來說，給它整合啥等級的配置？在圈內人看去，F10架都用上了，輪組、套件、把組、剎車、腳踏、騎行服、頭盔手套、車燈小配件等等哪個不得是高配，甚至碼表也得千元起步才配得上吧，心率計功率計也不能是廉價貨——否則細節被人看出來蹊蹺（“看這13裝的，原來這F10是寨架啊”），豈非沒面子，這個也需要考慮——否則不是土豪的話 買F10做甚，整體一樣的投入，買打雷牌或崔八的中端車豈不更好，真的是即夠用還有面子，退一步說捷安特PP ADV也是十分不錯的選擇，而且這些都是支持了環保、對自己負責甚至說對國家和民族做出了貢獻的好事（起碼打雷是美利達代工、崔八是捷安特代工，這兩家是中國的民族精品了，個人買一部車，民族品牌也有收益）。

6、此外還有，建議去知乎上提問較好，涉及的專業層面 那里大V多。

7、我就是淺淺一談。

8、說得不妥之處請見諒。

本文到此講解完畢了，希望對大家有幫助。