團隊研發固定其他衛星的衛星

當衛星破裂時，這是令人驚訝的，這常常是令人驚訝的，您無能為力。它們變成昂貴且危險的漂浮物，在地球上運行了好幾代或幾代人，直到重力最終將它們引向大氣中的火熱死亡。辛辛那提大學(University of Cincinnati)教授歐馬(Ou Ma)在他的智能機器人和自治系統實驗室中研究工程機器人技術，以修復軌道衛星。他設想機器人衛星可以與其他衛星對接進行維修或加油。

每次發射衛星都會出錯一百萬次。但是對于大多數這些故障，一旦部署了衛星就什么也做不了。

據SpaceNews報道，一顆價值4億美元的Intelsat衛星在到達高橢圓軌道后，今年發生了故障，其大小相當于一輛小型校車。今年，SpaceX發射的前60顆Starlink衛星中也有幾顆也發生了故障，但它們的低地球軌道被設計為在短短幾年內就消失。

可能是有史以來最著名的衛星故障，發生在1990年，當時哈勃太空望遠鏡僅被部署用于NASA以了解其昂貴的鏡子被扭曲了。隨后在1993年奮進號航天飛機上進行的修理任務更換了鏡子，以提供宇宙的驚人圖像。

馬云說，將人類送往太空進行衛星維修非常昂貴。航天飛機上的宇航員執行了隨后的四次哈勃服務任務，耗資數十億美元。

有缺陷的衛星困擾著從日本到俄羅斯的大多數國際太空計劃。問題不僅限于地球軌道。1999年，由于工程師在推進器軟件中使用磅而非公制牛頓，導致NASA軌道器墜入火星。推進器的發射力比預期的少四倍，航天器的軌道非常低。

馬云說，每次發射都無法修復衛星，這成為一個更加緊迫的問題。