鍛件和鑄件的區別優點（捷安特atx690和660各有什么優點區別）

大家好，我是小小根，我來為大家解答以上問題。鍛件和鑄件的區別優點，捷安特atx690和660各有什么優點區別很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

捷安特atx690和660兩款車是同檔產品，ATX690的優勢在剎車和升級潛力上。

1、車架：ATX660是圓管不帶碟剎座，ATX690是梯形管帶碟剎座，材料都是相同的6061鋁合金，ATX690可以升級剎車。

2、變速系統：ATX660后撥TOURNEY，ATX690后撥是高一檔的ALTUS，指撥、速別都一樣。ATX690的后撥精確度稍微高一點。

3、剎車：ATX660是鋁合金V剎，ATX690是彥豪碟剎，ATX690的制動力好一點。

總的來說，ATX690要好一點，并且有升級的潛力，ATX660比較便宜，適合學生和上班族。

擴展資料：

捷安特自行車公路碳纖維(GCT)技術

GIANT對于碳纖維產品的長遠歷史;早在1984年即生產出全碳纖維車架，GIANT的GCT生產技術介紹如下：

一、T-700 纖維: 高度可伸展性

1、GIANT的復合碳纖維產品采用航太等級的T-700纖維，此纖維兼具令人難以置信的輕量化及更高的強度，可說是自行車的最佳材料。

2、擁有1.8g/cm3的密度及4900 Mpa拉力強度，沒有任何車架材料能與GCT纖維比擬。

二、UD 壓條 (UD layers)

1、GIANT復合碳纖維產品使用單向疊層技術，讓最輕的重量能獲得最大的強度及硬度。

2、纖維在樹酯氧化物中以相同的方向排列形成了單向疊層;這些壓層再依車架的各部位造出不同的厚度，例如，在車頭管就比上管中間的使用更多壓層。

參考資料來源：搜狗百科-捷安特

本文到此講解完畢了，希望對大家有幫助。