“吹雪大王”硬核清除路面積雪：相當于12級臺風 發生了什么

【“吹雪大王”硬核清除路面積雪：相當于12級臺風】下面大家可以一起來看看具體是什么情況！

“轟……”隨著類似飛機引擎發動時的巨大轟鳴聲，一輛12米長的黃色車輛兩側底部噴出高速熱流，將路面上厚達15厘米的積雪迅速融化。車輛駛過之后，原本被積雪覆蓋的白色路面，重新露出了干燥整潔的黑色柏油路。

2月22日凌晨3時許，九派新聞在G4京港澳高速公路湖北北段鄭州方向上看到這樣一幕。

“吹雪大王”在湖北高速上作業。圖/湖北交投

九派新聞從湖北交投集團獲悉，為應對本次低溫雨雪冰凍天氣，集團在西安空天能源動力智能制造研究院、湖北澤仕專用汽車有限公司大力支持下，于2月19日從陜西西安緊急調配了兩臺造價不菲的航空渦扇熱吹雪車。

航空渦扇熱吹雪車作業時的時速為5公里至20公里，每小時耗油2噸，吹雪厚度為10厘米左右，吹掃寬度約50米，發動機熱度最高達750℃，噴出的氣流熱度約100℃，最大推力達8.8噸，相當于12級臺風的動力，也因此被稱為“吹雪大王”。

“心臟”系退役飛機發動機改造，首次應用湖北高速除雪

從外形來看，吹雪車與普通大型廂式貨車區別不大，但走到車輛后方，便能輕易發現它的與眾不同。吹雪車兩側的底部有兩個巨大的噴管，尾部則是鏤空設計，里面安置著吹雪車的“心臟”——航空渦扇發動機。

技術人員向九派新聞介紹，吹雪車使用的發動機為退役飛機發動機改造而成，此前大多應用在軍用機場冬季清除道路冰雪作業，后來陸續投入民用機場使用，這次是首次應用在湖北高速公路除冰雪工作上。

吹雪車在G4京港澳高速上行駛。圖/九派新聞吳桐

21日至22日，九派新聞實地探訪了多個高速收費站，工作人員表示，各個收費站都在“爭”這兩臺吹雪車，想讓它來到其負責的路段開展除冰、除雪作業，吹雪車經過時，吸引了站內工作人員的目光。

京港澳高速小河收費站的一位工作人員激動地告訴九派新聞，上午吹雪車經過小河段時自己遠遠地看了一眼，真是龐然大物，有兩三米高，自己從未見過這樣的除雪設備。

該技術人員表示能夠理解大家“爭”吹雪車的心理，這是因為吹雪車噴出的高速熱流能快速吹化積雪、吹干結冰路面，重點清理橋梁、大縱坡路面的冰雪，并且相比其他機械進行除雪，使用吹雪車加熱后的路面更加不容易形成積雪，能使高速公路較快達到通行條件。

據中國民航網，該款航空渦扇發動機熱吹除雪車是世界首款航空渦扇發動機熱吹除雪車，具有超大排氣量、超低油耗、長壽命、高可靠性的特點，是目前除雪最快、油耗最低、可靠性最高、全壽命周期費用最小、碳排放最少的熱吹除雪車。

從西安日夜兼程800多公里趕來，覆蓋1250公里高速除雪作業

受新一輪低溫雨雪冰凍天氣影響，湖北省內大部地區的最高氣溫持續徘徊在冰點附近，22日凌晨的氣溫為-3℃，G4京港澳高速上還刮著5級大風，天氣軟件顯示，實時體感溫度為-10℃，這給吹雪車的正常作業帶來了一定阻礙。

吹雪車在調試作業時兩側底部的噴管噴出了巨大火焰，又散出一片白霧，九派新聞在現場聞到一股濃重的燃油味。

上述技術人員解釋，這并不是吹雪車正常作業時的狀態。目前吹雪車用的是0號柴油，由于作業現場氣溫降至0℃以下，加之吹雪車剛剛停滯了一段時間進行休整，突然啟動時柴油已供應上來，但發動機未點著，便將柴油排出去，再次嘗試啟動時將噴管內的余油點著、燃燒導致出現火焰。

“原本我們應該給吹雪車用-10號柴油，但情況特殊，加油不方便，就先用0號柴油湊合，不過從前期調試和使用情況來看，吹雪車是可以正常運轉的。”他說，比較可惜的是，目前發動機發出的巨大轟鳴聲問題未能解決，未來仍會持續研發改進。

短暫的調試完畢后，吹雪車恢復了正常狀態，又重新投入到京港澳高速的除雪保暢工作中。吹雪車在警戒車的護航下緩慢前行，發動機轟鳴持續，底部噴管不斷噴出滾滾熱流，周遭路面的冰雪被清除一空，形成的白霧在強風中飄散。22日凌晨6時許，經“政警路企”多方循環作業，京港澳高速湖北北段恢復正常通行。

上述技術人員介紹，自己隨吹雪車從陜西西安經過800多公里的星夜疾馳，于2月20日凌晨抵達武漢，近日，吹雪車已緊鑼密鼓地投入湖北交投集團所轄武漢、鄂東片區1250公里的高速公路除雪保暢工作，此次馳援湖北也是公益性質的。

九派新聞從湖北交投集團了解到，自21日上午8點開始，航空渦扇熱吹雪車在鄂豫省界附近的京港澳高速小河段至九里關路段來回循環作業，清除道路積冰積雪。與此同時，孝感市地方政府與湖北交投集團運營、養護單位出動了12支“雪豹行動隊”、200多臺套設備，以“吹雪大王”為中心，配備加油保障車和警戒車，一同破冰除雪。

作業時，先由鏟雪車在前梯次作業，將路面積雪鏟至硬路肩，再由吹雪車進行吹雪作業。吹雪車完成作業后，融雪劑撒布車輛立即進行作業防止結冰。不僅大大提高了除雪效率，也有效保障了道路暢通、護航司乘人員的出行安全。

據湖北省氣象局天氣預報，23日到24日湖北省降雪和凍雨天氣維持，但強度減弱，氣溫持續偏低，全省大部地區日平均氣溫在0℃以下。重大氣象災害（寒潮、低溫雨雪冰凍）Ⅲ級應急響應中，暴雪藍色預警和低溫雨雪冰凍橙色預警持續生效。

據湖北交投，截至23日11時19分，因雨雪天氣，G4京港澳高速安山至泉口段臨時關閉入口，武漢北至軍山段、赤壁至新店段僅允許三型（含）以上貨車（危化品車輛除外）通行，大新至孝感東禁止七座以上客車（兩客一危除外）通行，往湖南方向新店至湖南界現場行車緩慢；因施工，雙向河南界至軍山段、大新至軍山段入口全天禁止危化品車輛通行，雙向K1016+020至K1176+560段、大新至軍山段入口0時至7時禁止客運車輛、旅游客車通行。

以上就是關于【“吹雪大王”硬核清除路面積雪：相當于12級臺風】的相關消息了，希望對大家有所幫助！