40多萬買新奔馳剛發動就出故障4S店：只修不換 發生了什么

【40多萬買新奔馳剛發動就出故障，4S店：只修不換】下面大家可以一起來看看具體是什么情況！

今年11月，來自玉林的秦先生在位于南寧市江南區的廣西鵬龍天合汽車銷售服務有限公司（以下簡稱鵬龍天合）訂購了一輛梅賽德斯-奔馳GLC260，落地價為44萬余元。12月7日，秦先生攜家人來提車，可在店內啟動車輛時發動機故障燈卻亮了，經檢查是汽車電瓶有故障，這讓秦先生很郁悶，他要求換車或退車。

廣西鵬龍天合汽車銷售服務有限公司。

投訴：沒出4S店車就有故障，

消費者要求退換

秦先生說，11月30日，他在4S店交費購車后便返回了玉林，之后由4S店為其辦理車輛登記上牌事宜。

秦先生購買的梅賽德斯-奔馳GLC260。受訪者供圖

12月7日，秦先生一家人從玉林驅車到南寧提車。秦先生的妻子孫女士向記者表示，當天下午進店后，銷售顧問先拿出各種交車資料讓秦先生簽字，秦先生看了車輛外觀并核對車架號碼后就簽字了。“簽完字后，我們才啟動車子，沒想到油門還沒踩，儀表盤上的發動機故障燈亮了。”

孫女士說，銷售顧問稱到門店維修部消除故障碼即可，但一家人吃完晚飯過后，銷售顧問告知他們檢查出是車輛的48伏電瓶故障，需要更換。

孫女士向記者展示了12月7日發現車輛故障燈亮的照片。南國早報全媒體記者 李慧子攝

秦先生懷疑4S店隱瞞了故障，“交車的第一步應該是驗車，但我一來銷售就讓我趕緊簽字。怎么會那么巧，我簽完字后，車輛就出問題了”。

“更換電瓶，新車就有維修紀錄，車價大打折扣。并且這樣一輛有故障的車，我們也不敢開。我們的訴求很簡單，要么換車，要么退車。”秦先生夫婦告訴記者，7日晚他們向4S店提出了訴求，但對方僅同意更換故障電瓶，表示不能換車，更無法退車。

回應：門店支持更換故障電瓶，

能否退換還待廠家答復

12月8日下午，記者來到鵬龍天合，多名店內員工正與秦先生夫婦協商此事，雙方仍未能達成一致意見。

對于秦先生懷疑4S店隱瞞車輛故障的問題，門店售后經理胡先生、客戶權益官樂女士、門店市場經理冼先生及銷售顧問羅女士均表示，交車前共進行了三次PDI檢測（新車售前檢查），均未查出問題，不存在隱瞞故障。

胡經理向消費者展示車輛的PDI檢測記錄。

關于門店的提車流程，市場經理冼先生表示，銷售帶消費者確認車架號并上車啟動車輛確定沒問題后才簽字、交車。至于電瓶故障的原因，目前無法確定。

售后經理胡先生表示，若車輛未登記上牌，他們還能申請退換。但車輛已登記上牌，進入售后環節，沒有達到“三包法”規定的退換條件。他們只能為這輛車更換故障電瓶，并給予車輛延保、后續保養等關懷補償。

對于門店提出的方案，秦先生夫婦表示不能接受。經過幾小時的協商，客戶權益官樂女士當晚向廠家反映了事件情況及秦先生夫婦的訴求，但她表示門店能給出的最大誠意仍是上述方案，至于能否退換車輛，還需等待廠家的答復。

律師：車輛是否進入“三包”

關鍵看是否交付

廣西桂盟律師事務所律師劉豐銘認為，新車出現故障，是否進入“三包”環節，關鍵看車輛是否已交付。車輛駛離4S店，實際交由消費者控制才能算作完成交付。

只有車輛交付后，消費者享有的“三包”期限才開始計算。交付前，若車輛出現故障，消費者要求退換車輛的訴求具有法律依據。

最新進展：同意更換故障電瓶，

雙方就關懷補償達成一致

12月19日，秦先生從玉林來到4S店內，經過一下午的協商，雙方就關懷補償的內容達成一致，秦先生同意了更換電瓶的方案。4S店方面表示，車輛的電瓶目前已在運輸途中，預計月底就能完成更換。

秦先生和家人與4S店方代表就此事達成協商。

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