正式批復！河南新建一條鐵路 發生了什么

【正式批復！河南新建一條鐵路】下面大家可以一起來看看具體是什么情況！

近日

國家自然資源部網站公布

國務院批準用地批復文件

《新建鐵路焦作至平頂山鐵路》

10月17日，河南省自然資源廳發布新建鐵路焦作至平頂山鐵路項目用地相關信息公示。

新建鐵路焦作至平頂山鐵路項目用地

預審與選址意見書公示

按照《中華人民共和國城鄉規劃法》、《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國政府信息公開條例》、《自然資源部關于以“多規合一”為基礎推進規劃用地“多審合一、多證合一”改革的通知》(自然資規〔2019〕2號)等要求，現對新建鐵路焦作至平頂山鐵路項目用地預審與選址意見書予以公示。公示期為2023年10月17日至2023年10月25日（7個工作日）。

公示期內，歡迎社會公眾對該建設項目選址情況予以監督。以單位名義反映問題的，應加蓋單位公章；個人反映問題的，應署明真實姓名、身份證號及聯系方式，否則將其視為無效意見。

聯系單位：河南省自然資源廳行政審批服務辦公室

聯系地址：鄭州市鄭東新區金水東路18號

郵政編碼：450016

咨詢電話：

（0371）68108810/68108762

公示內容：

建設項目名稱：新建鐵路焦作至平頂山鐵路

建設單位名稱：鄭萬鐵路客運專線河南有限責任公司

項目建設依據類型：國家級規劃

建設項目依據：《國務院關于印發“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃的通知》（國發〔2021〕27號）

建設項目擬選位置：焦作市沁陽市、博愛縣、孟州市，濟源市，洛陽市孟津區、瀍河回族區、洛龍區、洛陽市城鄉一體化示范區、伊川縣、汝陽縣，平頂山汝州市、寶豐縣、平頂山市城鄉一體化示范區。

土地用途：鐵路用地

項目計劃建設期限：2023年12月—2027年12月

擬用地面積：擬用地總規模825.4855公頃，其中國有用地24.9111公頃，實際申請用地800.5744公頃。

擬建設規模：新建鐵路正線229.527km，設計速度350km/h；新建沁陽西、濟源東、洛陽北、伊川西、汝陽東、汝州南6座車站，改建洛陽龍門站1座車站；配套建設4條聯絡線和1條動車走行線。

線路走徑：項目正線自沁陽市境內的太焦高鐵玨山線路所引出，上跨丹河后設聯絡線經博愛縣縣域中部與焦作西站相接，向南跨沁河后折向西于沁陽市西側夏莊村設沁陽西站，出站后跨二廣高速、蟒河后在濟源市區東南部設濟源東站，向南沿G208西側走行，并在洛陽市吉利地區東南部設置洛陽北站，之后與改建G208共建公鐵兩用橋跨黃河，后采用隧道形式下穿邙山陵墓群一般保護區，兩次跨二廣高速后沿二廣高速西側廊道走行，東進西出引入洛陽龍門站，引出后向南至伊川縣城西南部設伊川西站，出站后跨新伊高速至汝陽小店鎮設汝陽東站并預留洛南高鐵接軌條件，出站后先后跨北汝河、寧洛高速、焦柳鐵路后至汝州市東南部設汝州南站，出站后向南上跨南水北調主干渠后折向西設聯絡線連接鄭萬高鐵南陽方向，后引入鄭萬高鐵平頂山西站平漯周場站，與擬建的平漯周高鐵正向貫通。

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