三菱跑車系列價格及圖片（三菱跑車）

大家好，我是小華，我來為大家解答以上問題。三菱跑車系列價格及圖片，三菱跑車很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

1、三菱比較有名的跑車是EVO, 三菱公司旗下最受歡迎的第九代LANCER Evolution 高性能四驅轎車，售價為49.8萬元(ENKEI輕質鋁合金車輪)、50.8萬元(BBS鍛質合金車輪)。

2、 與前幾代車型相比，三菱LANCER Evolution IX在車身外形上變化不大，整車的長、寬、高仍然為4490mm、1770mm和1450mm。

3、而整車最大的變化體現在車前臉設計上。

4、全新前保險杠上鑲嵌著超大號的散熱器金屬格柵和進氣口，不僅可以有效提高發動機冷卻效率，而且讓整個車頭充滿運動氣息。

5、 另外，前保險杠下側所有不必要的開口也被封上，以降低風阻。

6、后保險杠下部也采用擴散板的構造，使后部邊角的氣流更加穩定，減小了車輛行駛時的阻力。

7、車尾翼采用鑄造而成的垂直部件，顏色與車身一致；車尾擾流板為中空碳纖維材料制成，兩者均可有效地降低車體重心。

8、三菱LANCER Evolution IX還采用了重新設計的ENKEI17英寸輕質五輻鋁合金輪圈，它們比EVO VIII MR還要輕0.15kg。

9、 內涵，一直是三菱EVO引以為豪的精彩部分，LANCER Evolution IX破天荒地殖入了MIVEC(MITSUBISHI MOTORS創新的氣門正時電子控制)技術，使發動機的響應能力較先前的車型更為出色，并實現了氣門正時與4G63型發動機轉速、載荷的連續相配，進一步提高了低轉速啟動到高轉速度行駛之間的扭矩。

10、 內裝配備方面，三菱LANCER Evolution IX可說與前代車款風格十分接近，整體主要還是以黑色系為基礎，再搭配部分鋁合金材質中控面版與碳纖維飾板相互點綴，腳踏板組采用合金材質制成，方向盤同樣采用Momo制三幅式設計，前座也是我們所熟悉的熟悉的RECARO可調式賽車桶式座椅，風格依舊十分前衛、年輕化且具跑車風格。

11、 另外在車體結構的設計上，EVO IX同樣延續了前代車款EVO VIII MR所采用的車身低重心化相同效果的鋁合金材質車頂與車門側撞鋼梁，較傳統鋼材總計共輕了7.5kg，在加強車輛安全性的同時降低了車身的整備重量。

12、 　　短短幾年的經營，三菱依賴Lancer Evolution再度創造了可與WRC賽車媲美的神話，并成為了北美2.0排量最強的轎車。

13、不知現在我們所看到著這款EVO IX，是否符合那些一直對三菱LANCER Evolution IX翹首企盼的車迷們心中所想？。

本文到此講解完畢了，希望對大家有幫助。