• 您現在的位置是:首頁 >精選問答 > 2023-08-28 03:04:22 來源:

    y2k摩托車和飛機比賽視頻(y2k摩托車)

    導讀 大家好,我是小夏,我來為大家解答以上問題。y2k摩托車和飛機比賽視頻,y2k摩托車很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!1、她是一臺用...

    大家好,我是小夏,我來為大家解答以上問題。y2k摩托車和飛機比賽視頻,y2k摩托車很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!

    1、她是一臺用噴射引擎的機車,叫Y2K,由Marine Turbine Technologies(MTT)制造的,擁有300匹馬力,極速超過320km/h。引擎外貌與聲音一點也不象摩托車,因為它用的是一臺與貝爾直升機(Bell)Jet Ranger相同的噴射引擎!

    2、由Ted Mclntyre開設的MTT近年業務蒸蒸日上,他看中一些已過時的飛機引擎,便購買了這些面臨"停產"但性能良好的噴射引擎,并賦與了它們第二次生命。MTT的產品包括噴筒船、發電機,以及每分鐘能射出5 萬公升水的消防泵。

    3、Ted與11位伙計,配合改車能物Christian Travert,聯手制造出了這臺Y2K。Ted本來想把引擎安裝地哈利車架上,但Christian以豐富經驗認為應該自行制造車架。

    4、引擎是一臺勞斯萊斯(Rolls Roce) Allison250.屬標準型號,以油渣作燃料,燃料更有效率,但耗油量很驚人,32公升(85加侖)只能行走路20分鐘!據 Dynojet測試所得,后輪馬力為286hp/52,000rpm,扭力也是驚人的574Nm/2000rpm。基于輪出軸是靠氣壓轉動的,而非一般的機械傳動,所以轉速與馬力所示沒有直接關系。

    5、噴射引擎以定運轉為最佳狀態,直升機所用的渦輪壓縮器轉速高達50,000 rpm以上,方向則由旋翼的槳距控制。這輛Y2K原型車Travet裝上變速箱及極力子,再以鏈條把動力傳到后輪。

    6、重達63公斤的引擎安放在一臺鋁合金雙梁車架上,全由Travert一手包辦。他還鑄制了鋁合金尾翼,由軸樞至尾輪可看到角度較斜,目的是駕馭強大的扭力,使加速時前輪不至離地。軸距為1803mm(ZX-ZR為1440mm!)凈重則有210kg。預計生產車的軸距會縮短期28 mm,配合改良的車架及碳纖車身,重量也降低至于190 kg。這間瑞典公司還會提供橫臥式尾避振(原型車用上法車Rournales 氣壓避振)其他高質素車架配件有PRM320mm頭碟及6活塞卡鉗。輪圈是Dymag17寸碳纖三幅式,輪胎是派拉利Dymag,后胎尺寸200/50。

    7、生產型Y2K會裝有TCL儀表,取代原型車的行針表,不要小看這些一表,精確度能達至6萬轉。后鏡會換上攝 速。100km/h以上有足夠馬力奔馳,當到達 160km/h便有點震撼。非常結實,暢順及舒服,主要因為前傾的座姿及后腳踏。在這種速度需小心地加速,避免把極力子燒掉。

    8、Y2K的彎向十分穩定,擁有26。7度前傾角及R1長40 mm的它當然不是跑車性能,在多彎路面更要花點時間來適應,因此要比正常機車多使用制動。雖然Y2K操控容易,不易搖晃,但卻沒有接近MTT所估計的400 km/h極速!

    9、噴射引擎散出的熱量頗高,尤其是怠速定于2,000轉之高,但車手也有足夠的隔熱保護。很人都搭過噴射機,但卻不知道此類引擎的工作原理,以相近體積或重量計,噴射引擎比一般往復式活塞引擎有更大的馬力。但基于下列原因,不會被采用為道路交通工具的心臟。

    本文到此講解完畢了,希望對大家有幫助。

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