新A4L請降低機油油位（新a4）

大家好，我是小華，我來為大家解答以上問題。新A4L請降低機油油位，新a4很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

1、更加霸氣的外觀 　　新奧迪A6被公諸于世時，直覺告訴記者，那個標志性的“大嘴”會成為接下來幾年里奧迪家族的主旋律。

2、果不其然，在新奧迪A4上，最醒目的依然是這個略顯夸張的進氣格柵，此外，階梯狀前大燈、延伸至行李箱蓋的尾燈組合則使新A4更獨立于家族其他成員。

3、雖然有和上代車型相似的車身輪廓，上述“細節”上的改變使新A4在整體感覺上發生很大變異，感性點說就是從“內斂含蓄”到“霸氣張揚”。

4、 空間變化大于內飾變化 　　剛一進入新A4的駕駛室著實有些詫異，從中控臺到座椅再到“天花板”，一切都那么熟悉，相比之下稍微新鮮的就只有那個盾形方向盤了。

5、說起來在內飾環節奧迪一直很自信，像A4就一直被認為是同級車中的經典，因此新A4繼續沿用了以往簡潔現代的風格。

6、如果說有變化，那么來自后排空間的改變可能會更明顯些。

7、由于新A4的車身長度增加38mm，加上前座椅背向內凹陷了少許，這確實給后排乘坐空間帶來一定程度的改善。

8、 　　更平衡的操控 　　本次試駕車型為新A4 1.8T版本，沿用了上代車型的發動機。

9、對于這顆“心臟”相信大家不會陌生。

10、這臺1.8升渦輪增壓發動機也同時應用于寶來、帕薩特，但奧迪版本無論功率還是扭矩輸出都高出一籌，最高功率達163hp，1950～4700rpm之間可輸出230Nm的最大扭力，無論從數據上，還是實地駕駛感受上，新A4 1.8T表現絕非1.8升這個數量級，其動力水準更像一臺2.4升N/A發動機，借助渦輪增壓發動機的特性，新A4 1.8T起步階段提速更顯迅猛，0～100km/h加速只需9秒左右。

11、 　　有這樣一條規律，同一型號車里手排車總比自動擋車提速更快，直到CVT無級變速箱的到來才改變這個現狀。

12、我們試駕的新A4 1.8T搭配了Multitronic七速手自一體變速箱，源自于CVT無級變速概念，經奧迪推陳出新又賦予不少新功能，最醒目的就是擋位從過去的六前速升級至七前速，這就給新A4 1.8T帶來更低的油耗和更順滑的加速感受。

13、此外，這臺變速箱相當智能，他會主動觀察駕駛者的開車習慣，隨時根據路況調整傳動比率。

14、 　　新A4把懸掛調教的更趨向硬朗，彎道駕駛中側傾并不明顯，215/55的輪胎則保證了良好的抓地性。

15、和上代車型相比，新A4 1.8T轉向非常輕盈，這在很大程度上改變了我們對于德系車的看法，那就是方向控制一定要如何如何“穩重”。

16、輕松駕馭方向同時，新A4 1.8T指向相當準確，來自座椅的側面支撐穩固扎實，使駕駛者有充分信心完成各種動作。

17、 　　新奧迪A4這次變化來的不小，外觀方面它顛覆了以往內斂穩重形象，進而變的熱情大膽。

18、內飾上堅持了奧迪一貫的精工細作風范，在乘坐舒適性上得到進一步提升。

19、最難能可貴的是動力系統，除了本文主人公1.8T車型，革命性的2.0T FSI發動機亦被引進，Multitronic七速手自一體變速箱更使你位列潮流尖端，可以說，新奧迪A4這次同步得相當徹底。

20、 我認為是相當棒的！。

本文到此講解完畢了，希望對大家有幫助。