• 您現在的位置是:首頁 >互聯網 > 2020-12-26 11:23:51 來源:

    Waymo將在下個月啟動商業無人駕駛出租車服務

    導讀 據報道,在開始研發自動駕駛汽車十年后,Alphabet Inc 終于開始將這項技術商業化。彭博社今天發表的一份報告稱,領導公司在這一領域努力的

    據報道,在開始研發自動駕駛汽車十年后,Alphabet Inc.終于開始將這項技術商業化。

    彭博社今天發表的一份報告稱,領導公司在這一領域努力的子公司Waymo LLC將在下個月初推出有償自動出租車服務。這項服務將是全球首例,并且可以鞏固該集團在競爭對手中的優勢。

    Waymo在使無人駕駛汽車成為大眾市場現實的競賽中被廣泛認為是領先者。該小組的測試車隊主要由改良的克萊斯勒Pacifica小型貨車組成,在公共道路上的行駛里程比其他任何競爭對手的車輛都要長。Waymo在亞利桑那州鳳凰城市區進行了大部分測試,據報道,該地區將首先推出商業服務。

    今天的報告表明,該小組打算逐步采用這種方法。一位與彭博社交談的匿名舉報人說,Waymo最初將只向由數十到一百人組成的一小部分用戶開放該服務。預計參與者將來自有400人的志愿者小組,該小組一直在幫助Waymo在亞利桑那州測試其小型貨車。

    據報道,Alphabet子公司將從那里開始將其可用性擴展到其他地區,包括硅谷。值得注意的是,Waymo最近獲得了在加州運營全自動駕駛汽車的行業首個許可證。但是,消息人士稱,出于安全考慮,該組織最初將在一些汽車中放置備用駕駛員。

    消息人士還瞥見了Waymo的市場策略。該組織顯然打算以專門的消費者品牌推出該服務,旨在與Uber Technologies Inc.和Lyft Inc.的打車應用程序直接競爭。

    據說Waymo會優先考慮某個領域,因為這是定價的一部分。該集團有望在推出時提供“直截了當”的票價,以吸引Uber和Lyft的顧客,盡管隨著公司微調其業務模式,價格可能會隨著時間而發生很大變化。

    乘車業務只是Waymo想要破壞的幾個市場之一。除無人駕駛出租車外,該集團還開發了自動卡車,該卡車 已用于 在亞特蘭大運輸貨物。

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