特斯拉的競爭對手Xpeng籌集了5億美元

為了證明中國在與汽車相關的科技企業中的地位不斷增長，中國乘車巨頭和優步技術公司的競爭對手滴滴出行技術有限公司正在計劃進行首次公開募股，而新興的特斯拉公司的競爭對手廣州小鵬汽車技術有限公司則表現得更好。名為Xpeng的公司已經籌集了5億美元的新資金。

盡管滴滴涕在美國鮮為人知，但已成為Uber在多個市場的主要競爭對手，包括日本，墨西哥，智利，巴西，澳大利亞，，臺灣和哥倫比亞。該公司主導著中國大陸市場，該公司于2016 年收購了Uber在當地的分支機構 ，以換取Uber持有該公司的股份。

根據Pandaily的報道，滴滴正考慮在今年年底在進行首次公開??募股，其估值超過800億美元。與Uber一樣，滴滴也向全球估計有5.5億用戶提供送餐，自行車共享和其他各種補充服務。

進行首次公開??募股(IPO)，滴滴已經籌集了約212億美元，其中包括2017年4月的55億美元 和2016年6月的70億 美元的巨額融資 。 著名的投資者包括軟銀集團，豐田汽車公司和Booking Holdings Inc.。駕駛汽車業務，于2017年3月在加利福尼亞州山景城建立了研發中心。

滴滴成功進行的首次公開募股也可以通過其在Uber的股份中受益。到底Didi Uber擁有多少股份尚不清楚。作為其與Uber中國交易的一部分，Uber持有滴滴18.8%的股份，在滴滴隨后于2019年4月籌集資金后，該股份被稀釋為15.4%。

截至2016年，滴滴出行和Uber中國的合并資產總值達到350億美元，這意味著IPO可能會使Uber的持股價值翻倍，或者如果滴滴出行后股價上漲，Uber的持股價值可能會更高。鑒于Uber將在一年內擺脫的影響，這將是一個不錯的時機。 最近幾個月，Uber在全球范圍內裁掉了 6,700名員工，并關閉了45個辦事處，以期在需求下降的情況下控制成本。

至于Xpeng，盡管它目前還沒有在全球舞臺上與Telsa競爭，但它通常被稱為中國的特斯拉，并且該公司正在尋找強大的機構支持。

該公司的5億美元C +輪融資來自包括 Aspex，Coatue，Hillhouse Capital和Sequoia Capital China在內的一組投資者 ，是11月份4億美元融資的后續行動。

Xpeng于4月份推出了其特斯拉Model 3的競爭對手P7模型，其技術由Nvidia Corp.的DRIVE AGX Xavier平臺提供支持。P7端到端地利用Nvidia包括人工智能基礎設施來開發Xpeng自己的自動駕駛深度神經網絡，Nvidia DRIVE OS用于允許Xpeng運行其專有的自動駕駛軟件，而Nvidia的Xavier深度學習加速器用于AI推理。在3級操作中。

雖然Xpeng在中國大陸直接與特斯拉競爭，但可能會在國際上擴張。它于三月份獲得了美國國家公路交通安全管理局的許可，可以在美國道路上測試P7 。

包括新資金在內，Xpeng迄今已籌集了約22億美元。先前的投資者包括小米公司，富士康，IDG資本，阿里巴巴集團控股有限公司和Morningside Venture Capital。