優步加快IPO計劃雇用更多承銷商

路透社周二報道，乘車巨頭Uber Technologies Inc.正在朝著首次公開募股的目標邁進，因為它已 聘請了一系列承銷商來幫助其IPO奠定基礎。

路透社援引知情人士的話說，此舉將為優步提供其最早在今年上半年啟動IPO所需的靈活性。

報告稱，新的承銷商包括美國銀行，巴克萊公司，花旗集團，艾倫公司，德意志銀行和JMP證券等投資銀行。這些銀行將支持摩根士丹利(Morgan Stanley)和高盛集團(Goldman Sachs Group Inc.)，后者去年被聘請領導優步的IPO。在接下來的幾周內，也可能會雇用更多的承銷商。優步和有關銀行均未對該報告發表評論。

Uber的IPO計劃在12月份向美國證券交易委員會提交了與發行有關的文件后得到了確認。就在幾天前，Uber較小的競爭對手Lyft Inc.提交了自己的IPO計劃，該計劃很可能在本月底啟動。

路透社稱，Uber聘請的幾家投資銀行拒絕了參與Lyft IPO的機會。該報告稱，這是因為優步的報價可能會更加有利可圖。盡管JMP Securities將在每種產品中扮演更初級的角色，但它們都參與其中。

據說Lyft的IPO由瑞士信貸集團(Credit Suisse Group AG)和杰弗里斯集團(Jefferies Group LLC)牽頭，這兩家公司正在與另外五家承銷商合作。路透社稱，在首次公開募股啟動時，該公司的估值可能約為250億美元。

Uber的IPO規模應該更大，一些銀行家表示其價值可能飆升至1200億美元大關，而另一些人則表示，1000億美元更為現實。這些數字相當令人注目，但是星座研究公司(Constellation Research Inc.)的分析師霍爾格·穆勒(Holger Mueller)表示，更重要的是，這些公司可以為股東帶來可觀的回報。

穆勒說：“商業模式已經證明，現在歸結為管理投資者的期望并兌現這些期望。” “與純運輸公司相比，看到IPO價值將在何處結束也將很有趣。”

同樣在周二，優步同意向司機支付2000萬美元，以解決因將其歸類為獨立承包商而不是雇員的政策而長達六年的訴訟。司機辯稱，Uber應該將他們視為雇員，并提供相關的福利，例如健康保險。

和解協議應該至少有助于緩解優步潛在的IPO支持者的擔憂，盡管該公司仍然面臨著該和解協議未涵蓋的司機的數千項仲裁要求。