自動駕駛汽車初創公司Driveai將為德克薩斯州提供首批自動駕駛汽車

總部位于加利福尼亞的Drive.ai周一宣布，它將很快在德克薩斯州的弗里斯科啟動自動駕駛汽車的試點計劃，該計劃將允許用戶通過其智能手機應用程序訂購乘車服務。

該計劃將從12月份開始，為期六個月，在由零售，娛樂和辦公空間組成的地理區域內，最多可容納10,000人。這些汽車僅與弗里斯科運輸管理協會合作，只能在預先計劃的路線上行駛。

Drive.ai的聯合創始人兼首席執行官Sameep Tandon在新聞稿中說：“無人駕駛汽車就在這里，它可以改善我們現在的生活方式。” “我們的技術是安全，智能和自適應的，我們準備與政府和企業合作解決他們的運輸需求。”

在發布之前，Drive.ai將花一些時間研究路線并向人們介紹該技術。一旦試驗開始，它將僅對一個名為Hall Park的162英畝開發區的工人和居民開放，但計劃是在某個時候向所有人提供此服務。

一開始，安全駕駛員將坐在駕駛座上，但隨后該人將轉移到乘客座位上，在那里他或她可以更好地向乘車人解釋汽車的工作原理。隨著時間的推移，盡管遠程操作員將在現場為您提供幫助，但駕駛員將被完全移除。

弗里斯科市長杰夫·切尼在一份聲明中說：“今天絕對標志著我們整個地區的出行里程碑。” “這也使我們更接近實現市議會的“十大目標”之一，即改善全美發展最快的城市之一弗里斯科的交通。”

Drive.ai成立僅三年，就在斯坦福大學的人工智能實驗室中成立，當時由人工智能專家Andrew Ng(當時Coursera Inc.和Google Brain項目的聯合創始人，前百度公司的首席科學家)運營。Ng在Medium上發表的一篇文章中說，這項技術還有很多方法，并解釋說AI仍然無法讀取人類手勢等信息。

Ng說：“自動駕駛汽車是否安全，不僅取決于汽車本身的行為，還取決于周圍人的行為。” “僅依靠AI技術來確保安全是不明智的。” 這就是為什么要如此重視教育人們有關技術及其局限性的原因。

人們將不會錯過汽車，因為它們將是鮮橙色的。每輛汽車還將配備可與行人交流的外部面板，例如告訴行人何時安全過馬路。他還說，如果汽車發現自己處于棘手的位置，它會要求人工輸入。這輛車將從這次經驗中學到東西。

Ng說：“仍有很多工作要做，但是自動駕駛的未來是明確的。”