大眾汽車不敢在美國銷售T-Roc Cabrio

還記得日產Murano CrossCabriolet嗎?標準的大眾T-Roc是海外唯一一款具有運動風格的超小型車型，它剛剛獲得了一個有趣的新車身式變體兄弟，它在歐洲的成功可能比在美國有更好的機會。大眾剛剛公布了2020款T-Roc Cabriolet，它將于下個月在法蘭克福車展上首次亮相。我們的第一個直接反應是日產Murano CrossCabriolet和Land Rover Range Rover Evoque敞篷車的回憶。

至少可以說，前者尤其不受歡迎。雖然T-Roc和T-Roc Cabriolet幾乎沒有機會讓美國人到來，但由于其寬大的姿態和兩扇門，我們實際上是在挖掘后者的造型。大眾聲稱它提供了10.0立方英尺的行李箱空間，軟頂車頂在9秒內以高達19英里/小時的速度打開。

但是不要想一下T-Roc Cabriolet是一個越野車，因為它不是。這是嚴格的前輪驅動，有兩個可用的發動機：渦輪增壓1.0升三缸，114馬力或可選渦輪增壓1.5升四缸，148馬力。因為它是歐洲，所以標配6速手動變速器，而7速雙離合器是可選的，但僅適用于渦輪增壓變速器4。提供兩種設計包：Style和R-Line。前者配備17英寸車輪和輪胎以及環境照明和可選皮革。R-Line適用于霧燈和運動座椅以及運動型調音。

這兩款車型都標配了行人檢測和車道保持輔助的低速緊急制動系統，19英寸車輪和輪胎，Beats音響系統，11.7英寸數字儀表盤和新的8.0英寸觸摸屏信息娛樂系統。銷售將于今年春季開始實施，價格將在接近當時宣布。我們老老實實地承認，這款T-Roc Cabriolet看起來并不是一件壞事，因為它是一款理發師的車。不幸的是，日產CrossCabriolet的后果仍然是我們心中的一個黑點。