雅馬哈YDXMORO全山地電動自行車帶來更多收益

雅馬哈(Yamaha)正在為其陣容中增加兩款新的電動自行車，這一次是為那些進山的人準備的。雅馬哈YDX-MORO和YDX-MORO Pro是這家自行車公司的首個全山地動力選件，能夠以最高20 mph的速度輔助踏板。

兩者均為1類電動自行車，均使用該公司的新PW-X2驅動單元。共有五種輔助模式，分別是Eco，Standard，High，MTB模式和EXPW。在Eco，Standard，High和MTB模式下，輔助速度高達120 rpm;在EXPW模式下，輔助速度高達170 rpm。

雅馬哈(Yamaha)為電動機使用了一種新的斜齒輪設計，它說使它更安靜。還有一個新的助行模式，當電動自行車在不利于騎行的條件下行走時，它會增加一點動力。同時，MTB模式是專門為山地自行車設計的，可根據騎車人的踩踏力做出更直接的響應。

雖然您可以根據需要手動在兩種模式之間切換，但兩輛自行車還包括Yamaha的新型Quad Sensor System。這就在現有的踏板扭矩，踏頻和滾動速度傳感器上增加了一個角度傳感器，并允許自行車弄清楚騎手所面臨的狀況。然后，它可以相應地在輔助模式之間切換。

YDX-MORO具有雙重雙框架，上下管采用分體設計。雅馬哈表示，這可以降低鞍座高度和站立高度，而不會降低整體框架的剛性。同時，該500瓦時鋰離子電池在籠形結構中受到保護，并具有后避震功能。這有助于保護它們免受垂直扭曲。

對于驅動單元，它與下管角度對齊旋轉，并且在框架中更垂直。Yamaha說，這有助于間隙和切割彎曲，同時由于縮短了后中心尺寸，因此可以使鏈條保持較短。使用Horst鏈接懸掛。

YDX-MORO將以沙漠黃色提供，而YDX-MORO Pro將以Podium Blue / Nickel提供。定價將在8月份，更接近其發布日期，全規格和可用性的情況下確定。