特斯拉將路上的電池成本下降

特斯拉周二表示，正在削減電池成本以加速全球向可再生能源的轉變，并可能在三年左右的時間內推出25,000美元的自動駕駛模型。

首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)和特斯拉(Tesla)電源團隊負責人介紹了電池設計，材料和生產創新，這些創新相結合將每千瓦時的成本降低了56%。

馬斯克在“電池日”演講中說，由于供應和成本有限，迫切需要制造汽車用鋰離子電池的新方法。

特斯拉股價在盤后交易中下跌了約6%，因為投資者了解到未來的路途并不短。

馬斯克在推特上說，“電池日”的宣布將是“瘋狂的”，從而引發了很高的期望。

在演講中，馬斯克和能源工程高級副總裁德魯·巴格利諾(Drew Baglino)闡述了特斯拉對電池制造進行大修的技術細節，從原材料和設計到將成品電池組裝到汽車的結構中。

人們期望創新(其中一些仍在開發中)將更多的能量裝入電池，降低生產成本并大大延長電池壽命。

他們預計，要在特斯拉工廠大規模使用變革性的電池制造方法還需要幾年的時間。

iSeeCars執行分析師Karl Brauer在談到Battery Day的啟示時說：“這不是一件大事，但有很多改進。”他解釋說，它們全都構成了可以更快，更便宜，提供更長續駛里程的電池。

根據創新，創新包括在電池中使用大量的硅代替更昂貴的材料，并將電池單元本身設計到車輛的結構中。

可持續的未來

馬斯克和巴格里諾堅信，從化石燃料轉向可持續能源是應對氣候變化的重要組成部分。

巴格利諾說：“采取行動真的很重要。”

“我們將用完這些化石燃料，所以讓我們邁向未來。”