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    本田在當地確認了新款NSX的3.5升雙渦輪增壓V6發動機可產生373kW和550Nm的功率

    導讀 最近確認了適用于新型2016 Honda Acura NSX 的雙渦輪V6混合動力系統,現在(最終)已經確定了更具體的數字。在美國首次試駕時,本田(A

    最近確認了適用于新型2016 Honda / Acura NSX 的雙渦輪V6混合動力系統,現在(最終)已經確定了更具體的數字。在美國首次試駕時,本田(Ac歌)在當地確認了新款NSX的3.5升雙渦輪增壓V6發動機可產生373kW和550Nm的功率,能夠達到7500rpm的紅線,而三臺電動機將總輸出功率提升至427kW和645Nm 。所有這些都是通過九速雙離合器變速箱發送的,僅在3.0秒鐘內即可達到0-100 km / h,最高時速超過300 km / h。

    眾所周知,動力總成中復雜地裝有三個電動機。V6的正后方有35kW / 135Nm的電動機,而兩個27kW的電動機為前輪提供動力。電力由鋰離子電池組提供。

    本田NSX和實際上所有本田跑車都以輕便而聞名。對于新的NSX,情況有所不同。它使秤重達1725kg。對于超級跑車而言,這相當重,與2002年發售的最后一輛NSX(重量約1430千克)相比非常沉重。

    盡管重量很大,它將是第一個四輪驅動NSX。與任何其他生產型NSX相比,無論在賽道上還是在現實條件下,都具有更大的抓地力和牽引力,它應該能夠提供更好的整體性能。

    新NSX的生產將在美國俄亥俄州的新工廠進行。由于該公司對該模型進行了微調,因此已被推遲,但目前計劃于2016年上半年在美國市場投放。本田澳大利亞已確認該模型將其制作成Down Under,但我們認為數量可能有限。

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