新的馬自達CX-3最近僅因獲得歐洲NCAP四星級評級而受到批評

在最新一輪的ANCAP碰撞測試中，新的Mazda2和CX-3獲得了全五星級的評價，而最新的奧迪TT卻未能獲得四星級的評價。新的馬自達CX-3最近僅因獲得歐洲NCAP四星級評級而受到批評。現在，該澳大利亞組織已進行測試以確認完整的安全基準。

在碰撞測試中，流行的緊湊型SUV在正面偏置測試中得分為16中的15.44，在側面碰撞測試中得分為16中的16。它在極點測試中也記錄了2分之2，并且在甩鞭和行人安全方面獲得最高分。總體而言，它在37分中得到36.44分。

至于馬自達2，它在正面測試中獲得了16分中的15.69分，在側面碰撞測試中獲得了16分中的15.66分，并且在行人和桿子測試安全性方面獲得最高分。總體而言，這得到了37.36分的總分36.35。

不幸的是，對于奧迪來說，新的TT雖然看上去不錯，但只獲得了四顆星。它在側面碰撞和桿測試中得分最高，但在鞭打保護方面卻不足。在兒童乘員保護方面，它在49分中僅獲得34分，在行人安全方面則獲得36分中的30分。

ANCAP表示，由于其具有挽救生命的潛力，它呼吁在澳大利亞銷售的所有新車中都包括自動緊急制動(AEB)技術。Mazda2和CX-3均具有可選技術。ANCAP首席執行官尼古拉斯·克拉克(Nicholas Clarke)說，

“很高興看到AEB在澳大利亞新車市場上越來越普遍，但是我們希望AEB成為新車的標準功能，而不是可選的附加功能。國際研究表明，自動包圍曝光系統在防止現實事故中的有效性可能高于50%。”