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    阿爾法羅密歐計劃開發新發動機包括大功率渦輪增壓V6

    導讀 阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)計劃恢復其以前的運動血統書,并將引入一系列新的性能引擎,包括可用于后輪和全輪驅動布局的高輸出單元。根據

    阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)計劃恢復其以前的運動血統書,并將引入一系列新的性能引擎,包括可用于后輪和全輪驅動布局的高輸出單元。根據《汽車新聞》的報道,不久的將來將計劃使用三臺發動機,其中包括兩臺汽油和一臺柴油發動機。首款車型顯然早在六月就將在即將上市的中型轎車中首次亮相,代號為952,它將與寶馬3系和捷豹XE相媲美。

    在這兩種汽油發動機中,有2.9升雙渦輪增壓V6發動機是最高動力,該發動機源自法拉利制造的3.0升V6,為瑪莎拉蒂車型提供動力。據說功率高達357kW,這可能為Alfa提供了BMW M3和Mercedes C 63 AMG的強大競爭對手。

    另一個汽油動力裝置是采用MultiAir可變氣門正時技術的2.0升直噴四缸發動機,功率將從100kW發展到246kW,并將與手動或自動變速器配合使用。預計將提供前后輪驅動布局。

    最后,據說正在生產一種新的2.2升渦輪柴油發電機組,其功率在102kW至156kW之間。這將平衡Alfa的新發現的性能發動機,并帶有一點柴油敏感性。柴油機很可能構成新中型轎車系列的入門級部分。

    所有這些都是菲亞特-克萊斯勒新業務模式的一部分,該業務模式著重于意大利品牌的品牌擴張,到2018年將推出八款新車型。該計劃涉及70億美元的投資,希望從去年的74,000輛銷量中提振到2018年達到40萬臺。

    即將推出的其他新車型將包括SUV和更大的高級轎車,以超過3系競爭對手。也有人在談論專用跑車,也可能是基于最近發布的馬自達MX-5的跑車,盡管該跑車可能戴有菲亞特徽章。

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