入門級Clubsport和Maloo具有雙模式排氣和X管道系統

在2015年Holden VF Commodore首次亮相后不到一周的時間里，Holden的性能部門HSV宣布了2015年的產品陣容，該產品將于下個月發售。對于所有耗電大的風扇來說，這是個好消息，因為所有型號的產量都有所增加。入門級Clubsport和Maloo具有雙模式排氣和X管道系統，可將功率從317kW提升至325kW和550Nm。

至于Clubsport R8，Maloo R8和Tourer R8，它們現在標配了以前的SV Enhanced選項。該套件可將功率提高到340kW(從325kW)和扭矩提高到570Nm(從550Nm)。通過這種方式，它成為市場上功能最強大的自然吸氣澳大利亞生產V8。

就像2015年Commodore SS V Redline一樣，更新后的HSV系列的所有自動版本都在方向盤后面安裝了換擋桿。當然，所有型號都提供六速手冊，但是Clubsport R8 Tourer不再提供。

在樣式變化方面，2015 HSV與即將上市的陣容非常相似。GTS配備了20英寸的鍛造鋁合金輪轂，R8配備了20英寸的“ Tornado Grey”輪胎，而特殊的“ Hyperflow”后擾流板則為那些想要更多視覺沖擊力的人而設計。

位于Maloo系列高端產品中的是功能強大的新型GTS Maloo，它是澳大利亞有史以來功能最強大的ute，也是有史以來最快的ute之一。它配備GTS 6.2升增壓V8，可產生430kW和740Nm。僅提供250個示例(新西蘭為10個)。

HSV將于11月正式發布更新的范圍。一些型號的價格已經上漲。請參閱以下完整價格表，包括所示的差異。所有數字均不包括公路費用。