邁凱輪老板在超級跑車公司的陣容中看到了一款SUV

到目前為止，邁凱輪一直抵制推出SUV的沖動，但這種情況在不久的將來可能會改變。畢竟，其主要競爭對手的產品組合中都有高端車型，而這些車型的銷量顯著提升。

邁克爾·萊特斯(MichaelLeiters)上個月掌管了該品牌，邁凱輪可能最終會推出一款SUV來擴大其產品組合。Leiters確實在此類車輛方面擁有豐富的經驗，監督過其中兩款車型的開發，保時捷卡宴和即將推出的法拉利Purosangue。“我在法拉利開發了一款SUV。我在保時捷開發了一款SUV，所以我喜歡SUV，”萊特斯告訴Autocar。“但我們不會為我這樣做。然而，我認為這是一個非常重要的市場。它仍然是，并且還在繼續增長。作為一個細分市場，它非常有吸引力。”

雖然SUV可能正是醫生為Woking汽車品牌訂購的產品，但他們尚未做出最終決定。事實上，其他車型也擺在桌面上，盡管高級車手會鞏固邁凱輪的范圍，并且還可以讓他們有史以來第一次涉足全新的細分市場，而不會蠶食該公司的超級跑車。

從財務的角度來看，這應該是雙贏的局面。Urus的銷量是蘭博基尼的兩倍多，Macan和Cayenne對保時捷的銷量也是如此，而DBX在第一年占阿斯頓馬丁銷量的大約一半。讓我們不要忘記Purosangue，這是法拉利首次嘗試制造高級車手，它應該會在推出時吸引更多客戶。

最后一點，萊特斯繼續談到可能與一家大型汽車制造商建立合作伙伴關系，但沒有透露與奧迪和寶馬的傳聞談判。“我們必須保持我們的DNA;我對任何只給我“我也是”技術的合作伙伴不感興趣。所以問題是找到合適的合作伙伴;問題不在于尋找合作伙伴。”