梅賽德斯-奔馳的新款GLE Coupe將跑車的運動感和優雅感與高檔SUV的設計融為一體

奔馳推出了新的GLE Coupe，作為其戰略的一部分，以滿足所有客戶的要求，在高級SUV部分。 新款GLE運動型增加了20毫米的軸距。

前輩，在船艙里提供更大的空間 新的GLE Coupe是一個莊嚴的4939毫米長和2，010毫米寬（39毫米長和7毫米寬比它的前身）。軸距比前者增加了20毫米，但仍然比GLE短60毫米，這有利于它的運動處理以及它的外觀。 在前面的鉆石散熱器格柵與單水平盧浮宮參考奔馳范圍內的其他跑車。全LED前照燈作為標準，而角度擋風玻璃完成了車輛的動態外觀。 在后部，一塊寬大的肌肉現在從C柱下面的車輛側面的表面突出，給車子一個強大的、隨時可以撲過來的外觀。與細長的尾燈一起，它突出了尾部的寬度，并在視覺上將汽車放置在道路上。 GLE轎跑車內飾保留奔馳雙屏設置 新GLE Coupe的內飾與其他車型在新的高級SUV家族陣容中有著許多共同的特點。 現代駕駛艙配有兩塊12.3英寸的大屏幕，引人注目的外形儀表板水平分割成一個裝飾元素層，并無縫地流入車門裝飾，這將是許多人所熟悉的，而SUV的觸感則是由高中控臺加上了占主導地位的抓斗手柄。 新款GLE coupe的軸距比之前的車型長了20mm，為內飾尺寸提供了改進，并且增加了更好的寬敞感。同時，目前該車的后備箱提供了655升的空間，隨著座椅的折疊而擴展到1790。 兩個版本的3.0升六缸柴油將在發布會上提供，提供268bhp和600Nm，或325bhp和700Nm的扭矩，再加上奔馳的9G-TRON IC自動變速器。 ARMA TIC懸架將提供一個舒適的乘坐粗糙的表面 作為標準，新的GLE Coupe被賦予了鋼彈簧懸架與運動和陶特調諧，而奔馳的AIRMAT IC空氣懸架系統是一個選擇，為那些尋求更大的乘坐舒適性。 當與電子主動車身控制相結合時，汽車還可以單獨控制每個車輪的彈簧和阻尼力。這允許有效地抵消身體滾動，俯仰和蹲，同時提供高水平的道路保持和舒適。 然而，對于那些尋找更運動的駕駛者，奔馳也宣布了新的梅賽德斯-AMGGLE534MATIC Coupe。 動力由帶電的3.0升發動機提供，渦輪增壓器和電動輔助壓縮機提供雙渦輪增壓。在線六缸發動機產生429bhp，并提供520Nm的最大扭矩..它的EQ Boost啟動器-替代器提供額外的22bhp和250nm的扭矩在短時間內，并提供48V車載電氣系統。 電動3.0升發動機將提供429bhp和520Nm的扭矩 GLE534MATIC Coupe在僅5.3秒內從零加速到100公里/小時，并達到250公里/小時的電子極限最高時速。 一個AMG SPEED SHIFT九速自動扭矩離合器傳動也確保了極短的換檔時間，而動力通過AMG性能4MATIC全輪驅動，以最大限度的牽引力和動力。 來自奔馳和奔馳AMG的全新GLE Coupe將首次在法蘭克福國際車展上亮相。