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    Camaro的架構就被開發為結合了具有無與倫比的駕駛動態的敞篷車

    導讀 雪佛蘭剛剛放棄了全新的2016 Camaro敞篷車,該敞篷車配備了新的自動折疊車頂,這是該領域中唯一的此類系統。新系統可以以高達48 km h

    雪佛蘭剛剛放棄了全新的2016 Camaro敞篷車,該敞篷車配備了新的自動折疊車頂,這是該領域中唯一的此類系統。新系統可以以高達48 km / h的速度打開或關閉,并且安裝了隔熱和隔音裝置,以提供最大的舒適度和絕緣性。Camaro市場經理Todd Christensen在一份聲明中談到了該模型,并說:

    “ 2016年的Camaro轎跑車將在技術,性能和設計方面為該細分市場樹立標桿。在該細分市場中添加最先進的頂蓋,將為Camaro敞篷車帶來更高的精致度和駕駛樂趣。”

    新款Camaro的結構輕巧輕巧,比前代產品輕90公斤,并且底盤更堅固。盡管敞篷版的結構剛性會受到影響,但雪佛蘭相信Camaro仍然是行車中的武器。Camaro總工程師Al Oppenheiser表示,

    “從一開始,Camaro的架構就被開發為結合了具有無與倫比的駕駛動態的敞篷車。客戶會欣賞他們不喜歡的東西:顫抖,整流罩或通常在四座敞篷車中發現的底盤阻尼不足。”

    動力總成將由現有的發動機穩定器提供動力,可選配205kW / 400Nm的2.0升渦輪增壓發動機,250kW / 400Nm的3.6升V6發動機和帶有6.2升V8的頂級SS變型,可產生339kW / 617Nm的發動機。

    最新的敞篷式Camaro將于2016年初在美國上市。

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