阿斯頓馬丁的全電動超級跑車將推出

阿斯頓馬丁將獨自使用它的第一輛全電動汽車，全輪驅動RapidE，在一個錯誤的開始，導致它削減其生產計劃，由于其金融合作伙伴LeEco的離開。

最初作為一個概念在2015年亮相，800馬力Rapid E將于2019年投入生產。據路透社報道，只有一個問題：這款車的產量僅為155輛，約為最初配額的三分之一。因此，本來會是一個昂貴的馬達，可能會看到價格上漲，足以使即使是特斯拉S所有者臉紅。Rapid E將以略低于20萬英鎊（255000美元）的價格在其主場（比頂級車型S多11.5萬美元，可以達到760馬力以上），阿斯頓馬丁將于下月開始接受訂單。

阿斯頓的首席執行官安迪·帕爾默在通訊社捕捉到萊埃科退出該項目的風聲后對路透社發表講話，證實他的公司正在獨立為該項目提供資金。這兩家公司于去年2月宣布了合作伙伴關系，并承諾2018年推出電動版RapideS，但LeEco在遭遇困難時被迫放棄其電動汽車投資——這家中國科技巨頭今年早些時候還縮減了計劃中的13億美元的法拉第未來工廠。

“我們決定讓這款車稀有，這顯然會把價格推高。”

阿斯頓在RapidE項目上的其他合作者正在堅持這一路線。威廉姆斯先進工程，為電動汽車建立了最初的概念，將協助其工程集成和電池。除了RapidE，阿斯頓·馬丁將在2019年推出第一款全生產電池汽車：一款電動版的DBX交叉車，從而達到另一個里程碑。