最新的帕薩特借來的敏銳的新設計新的Alltrack肯定像以前一樣聰明

大眾汽車已經在最近更新的帕薩特(Passat)的基礎上透露了新帕薩特Alltrack跨界車在日內瓦首次亮相之前。新車型擁有巧妙的“越野”駕駛模式，有助于提高全地形性能。

展示了從最新的帕薩特(Passat)借來的敏銳的新設計，新的Alltrack肯定像以前一樣聰明。與常規的帕薩特旅行版旅行車不同，Alltrack具有27.5mm的額外離地間隙。還有熟悉的枕形輪拱，側裙模以及帶有獨特銀色飾邊的經過改進的前后保險杠。

在發動機組件方面，新車型將至少在海外市場上配備1.4升TSI產生110kW，2.0 TSI產生162kW，以及三種不同的2.0升TDI柴油，分別產生110kW，140kW和177kW。新的雙渦輪單元的情況。

為了幫助Alltrack處理崎terrain的地形，車底裝有各種保護板，而動力總成則采用了Haldex中央差速器，該差速器的工作原理類似于按需系統。它還提供了制動型差速鎖的功能，以進一步減少車輪打滑。

作為幫助Alltrack渡過難關的最后一項技術，駕駛員可以選擇一種新的“越野”駕駛模式。這改變了坡道起步輔助系統和油門靈敏度，并改變了制動控制，因此不易發生車輪鎖定。

預計澳大利亞大眾汽車公司將在日內瓦車首次亮相時確認當地市場的進入細節。所有動作均于3月3日開始。