包括GTS在內的所有其他Cayman變型之上但在911Carrara S之下

保時捷意外地(或有意地)確認了新款Cayman GT4的到來，并將作為該車型的旗艦和最重要的變體。該模型在被撤下之前曾短暫地在公司的北美網站上列出。它在“美國駕駛經驗”部分中提到，并置于包括GTS在內的所有其他Cayman變型之上，但在911 Carrara S之下。

網站管理員打ic時沒有透露任何規格或更詳細的信息，但是，該模型已經被推測了一段時間。它可能會配備3.8升自然吸氣平六缸發動機，功率約為275kW。也有報道稱它接受了雙渦輪增壓器，可以產生更大的功率。

盡管功率約為275kW，但它恰好位于Cayman GTS(250kW)和911 Carrera S(294kW)之間。保時捷習慣于創造出完美無缺的新變種，這些新變種在展廳內擺放。通過這樣做，保時捷為市場的每個細分市場提供了一套服務。

除了配備開曼群島上最強勁的發動機外，新車型還將具有多種空氣動力學特性，包括大型后翼，更具運動感的前保險杠和更大的進氣口以及一套定制的輕質合金輪轂。

其他亮點可能包括獨特的懸架設置和超高性能的制動器，最小化的內飾以及各種特殊標志和較小的裝飾差異。

考慮到保時捷-或至少是那些在保時捷網站上工作的人-可以宣傳這種新車型，因此預計將在近期發布詳細信息。請繼續關注，以了解更多。