在豐田C-HR概念車在巴黎車展上國際首次亮相之前

幾周前，在豐田C-HR概念車在巴黎車展上國際首次亮相之前，它們的包裝就正式脫落了。根據花冠，將生產量產版本。豐田汽車提出的每個新概念，都向我們展示了越來越多的侵略性和運動性。C-HR延續了這一趨勢，面板邊緣輪廓濃密，銳利的角度很多，并且具有越野特色。

該公司在現階段對C-HR的描述不多，只是將外觀描述為“一種具有鉆石風格主題的富有表現力的新設計方法”。

據了解，量產版即將上市，盡管與這種奢侈和引人注目的概念相比，它可能會被淡化。最近，該公司已經發現了基于花冠艙口蓋的試駕原型，其車身也有所提升。

目前，該公司提供的最小的SUV是RAV4。但是，在較大的細分市場中，有越野的普拉多(Prado)和更多的跨界車(Kluger)。兩者都提供七個席位，尺寸也非常相似。

豐田需要一個較小的細分市場，即RAV4下的新跨界車，才能與三菱ASX和現代ix35等競爭。C-HR設置為預覽此類模型。豐田說C-HR是

“具有混合動力緊湊型跨界車的愿景，將展示一種新穎的設計語言。該展示車給人一種豐田想將其推向市場的車輛的早期暗示。”

從10月2日開始，更多細節將在巴黎車展上揭曉。