沃克斯豪爾在日內瓦首次亮相前展示了全新的Insignia

沃克斯豪爾(Vauxhall)發布了名為Insignia Grand Sport的全新Insignia的首張圖片，該圖片將在3月的2017年日內瓦車展上全球首發。繼上一代在2009年贏得年度歐洲最佳汽車獎，去年在英國銷量超過30,000輛之后，Insignia Grand Sport則基于全新的車輛架構。修改后的比例導致更寬敞的內部空間，使汽車更具運動外觀和改進的道路姿態，包括一流的空氣動力學特性和Cd僅為0.26。

與Astra一樣，效率是工程師的關鍵。優化的包裝和使用輕質材料幫助減輕了175kg的重量，實現了高科技功能，例如帶有扭矩矢量的超現代全輪驅動系統和新型八速自動變速器，以發揮其優勢充分。

眾多頂級技術使Insignia Grand Sport的駕駛比以往更加安全，輕松和舒適。下一代IntelliLux LED矩陣照明，車道保持輔助系統，平視顯示器和經過AGR認證的獨特高級座椅，前排和后排座椅加熱裝置以及加熱的擋風玻璃只是其中的一些例子。

得益于最新一代的IntelliLink系統和Vauxhall OnStar，出色的信息娛樂和連接功能也將實現，隨著Insignia Grand Sport的推出，它將為客戶提供更多功能。

這也是第一個帶有主動式鋁制引擎蓋的Vauxhall，大大改善了行人保護。

“隨著新的Insignia Grand Sport的發布，沃克斯豪爾將進一步提高游戲水平，”沃克斯豪爾董事長兼董事總經理Rory Harvey說。“它具有成功的較小兄弟Astra的所有優點，并將這些優點帶到了更高的層次。Insignia Grand Sport將于明年在日內瓦車展上首次亮相時，將為設計，效率，技術和連接性設定新標準。”

設計

蒙扎概念是內部和外部設計背后的靈感。

盡管與前代產品相比長度基本保持不變，但新一代汽車僅憑其白車身就成功減輕了約60公斤的重量。總體而言，新車的重量比即將上市的車型輕175公斤。

屋頂低29毫米，軌道增加了11毫米。懸垂大大減少，軸距增加了92mm。

醒目的格柵和細長的前燈增強了前端的寬水平設計，并使其外觀大膽。格柵的位置低于即將發布的型號，并進一步強調了其堅固的姿態。Vauxhall所謂的“長毛絨”功能始于前門，給人的印象是Insignia Grand Sport隨時準備突襲，這再次向Monza Concept的運動輕巧致敬。

側窗圖形采用了上部鍍鉻條，而不是全鍍鉻處理，并且像雙門轎跑車一樣的車頂線以圖形方式將汽車拉下并強調其拉長的外觀。下部門的“葉片”聚光燈向后吸引注意力。后部清晰簡潔的線條與雙翼LED簽名相結合，也使汽車外觀更加寬廣。新設計的高位LED剎車燈已集成到車頂線中。它有助于使Insignia Grand Sport的后端具有高科技的外觀，而高端品牌通常會看到這種外觀。這種運動型車身設計的另一個優點是，新來者具有0.26的典型阻力系數，使其成為同類產品中最具空氣動力學性能的車輛之一。

“無論是在細節上還是在細節上，我們都希望新的Insignia Grand Sport能夠提供高檔的品質感，”沃克斯豪爾/歐寶歐洲設計副總裁Brit Mark Adams說。“它的設計結合了流暢的線條和微妙的表面以及清晰，精確的線條，夸大了其戲劇性的比例：它看起來比實際更長，更低，更寬，而且絕對看起來高檔。每個設計功能都傳達了技術知識和最高的精度。全新的Insignia Grand Sport具有來自高端，上流社會人士的光環，具有極高的價值主張。”

車輛內部對最小細節的關注也很明顯。干凈的線條，宜人的表面和一流的工藝也帶來優雅和輕盈的感覺。座艙與坐姿比以前低3厘米的駕駛員完全對齊。此外，駕駛員可以更好地集成，并獲得全新的駕駛體驗。中央控制臺提供了額外的支持，儀表面對駕駛員，并且可以輕松實現所有控制。所有這些導致了與競賽旅行車所提供的位置相似的位置。IntelliLink信息娛樂系統的無框觸摸屏散發著復雜的技術魅力。此外，該系統比以前使用起來更加直觀。除了司機 Grand Sport的所有其他乘員也將從新設計和汽車的重新比例中受益。加長的軸距為后排乘客提供了更多空間。

推進技術

明年正式推出時，Insignia Grand Sport將配備多種渦輪增壓發動機和變速箱。高效的八速自動變速器是新產品。一流的換檔質量給人留下深刻的印象。齒輪比已經擴展，換擋非常平穩，幾乎不會引起注意。同時，即使在低發動機轉速下，汽車也能急切地加速。最初只能與全輪驅動結合使用的八速自動變速器經過摩擦優化，提高了效率。

新型智能全輪驅動

兩個電控多片離合器取代了后橋差速器。它將首次為具有扭矩矢量的全輪驅動Vauxhall汽車提供動力-即使在潮濕，冰冷或下雪的情況下，將動力傳遞到道路的最佳方式。車輛通過主動的，受控的扭矩分配到各個車輪來接收轉向脈沖。例如，轉彎時，額外的扭矩會傳遞到外側后輪，從而使Insignia Grand Sport能夠更精確地轉彎。當按下加速器時，系統會在瞬間內做出反應，從而使汽車在任何情況下都更加穩定并易于控制。

進一步改進的FlexRide底盤為基于狀況的最佳駕駛行為提供了基礎。它可以獨立地或基于駕駛員可以選擇的“標準”，“運動”或“旅行”模式來調節風門，轉向，油門響應和換擋點(自動)。根據選擇的模式，轉向和油門響應會更直接，ESP防滑系統會更早或更晚地進行干預。新的中央“ Drive Mode Control”軟件是自適應底盤的核心和靈魂。它不斷分析傳感器提供的信息和設置，并識別出個性化的駕駛方式。

駕駛輔助系統

該細分市場中沒有其他車型能夠提供像新版Vauxhall旗艦產品那樣廣泛的智能技術。

亮點之一是下一代Vauxhall屢獲殊榮的創新IntelliLux LED矩陣燈。現在，它具有32個LED區段(是Astra的兩倍)，它們全部集成在Insignia的新型超薄前照燈中。LED元件數量的增加使各種光模式能夠更精確地適應當前的交通狀況，并且模式之間的過渡更加無縫。這導致光分布的質量和光強度的改善。為了進一步改善在遠光燈下行駛時的視野，工程師們為新的Insignia的IntelliLux LED矩陣大燈增加了一項新功能。內矩陣段的光強度根據轉向角而增加，以增加曲線的照度。此外，

其他駕駛員輔助系統包括：

平視顯示器：有關速度，交通標志，限速器的設定速度或導航方向的信息會投影到擋風玻璃上，并投影在駕駛員的直接視線內，以確保眼睛始終在道路上。

自適應巡航控制(ACC)，用于測量與前方車輛的距離并相應地調整速度。如果距離突然減小，ACC將啟動自動緊急制動。

車道保持輔助和車道偏離警告。提供柔和的方向盤運動(如有必要，還可提供LDW警報)，以幫助駕駛員避免因意外偏離車道而導致的事故。

后方交叉路口警報。該系統在后保險杠中使用雷達傳感器來檢測來自車輛后方左側或右側90度的最高20米的物體。

舒適與娛樂

沃克斯豪爾仍是少數幾家提供“ Aktion GesunderRücken”(健康靠背活動)認證的座椅的制造商之一。Insignia的高級人體工學座椅除了提供標準設置外，還提供側枕設置，按摩，記憶和通風功能的獨特組合。后排乘客還可以通過配備可選的座椅加熱裝置的兩個外側座椅獲得更大的舒適度。在其他地方，加熱的擋風玻璃可確保在寒冷的冬季迅速提供良好的視野。此外，所有裝飾級別均標配無鑰匙“打開和啟動”功能，使您可以舒適地進入車輛。

最新的Apple CarPlay和與Android Auto兼容的IntelliLink系統提供了Vauxhall所特有的出色娛樂性和出色的連接性。而且，盡管智能手機已無縫集成到車輛的信息娛樂系統中，但也可以在不使用電纜的情況下對其進行無線充電。突破性的連接性和服務助手Vauxhall OnStar也在船上，提供從自動碰撞響應到被盜車輛協助的服務。新的禮賓服務將與Insignia Grand Sport一起推出，從而使乘員可以要求OnStar顧問選擇酒店并繼續預訂房間。此外，最多可以將七個設備連接到Wi-Fi熱點。