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    新的奔馳a級現在可以使用雷諾的柴油

    導讀 梅賽德斯-奔馳通過引入A180d擴大了第四代A級家族。該型號是由一個渦輪增壓1 5升(1461cc)柴油發動機,由雷諾制造,它基本上是相同的單位使

    梅賽德斯-奔馳通過引入A180d擴大了第四代A級家族。

    該型號是由一個渦輪增壓1.5升(1461cc)柴油發動機,由雷諾制造,它基本上是相同的單位使用在達西亞陣容,除了不同的ECU,交流發電機,交流壓縮機,啟動/停止功能和其他一些部分。

    它配備了一個輕微的動力顛簸,并交付116PS(114hp/85k W)和260N m(192磅-英尺)的扭矩到前輪,通過雙離合七速自動變速器。這是16PS(16馬力/12k W)和20Nm(15磅-英尺)的扭矩超過了你在新的達西亞除塵機DCI110。

    梅賽德斯-奔馳聲稱,A180d需要10,5秒的0-100公里/小時(0-62英里/小時)加速,并有一個最高速度202公里/小時(126英里/小時)。在這種味道中,A級燃燒4.1-4.5l/100公里(68.9-62.8英國mpg/57.4-52.3美國mpg),平均排放108至118克/公里的二氧化碳。

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    它被稱為OM608,它已經在德國提供,起始價為31,395.15歐元,按目前的匯率等于37,315美元,包括稅收。除了符合歐洲6d-TEMPA排放標準,而且比上一代A級使用的發動機更強大外,這臺發動機也更清潔、更安靜-汽車制造商說,它配備了帶有AdBlue排氣液的SCR催化劑。

    新款奔馳A180d沿用了另外兩款柴油發動機:E級的四缸OM654和S級的六缸OM656。這發出了一個明確的信息,即德國汽車品牌不會在短期內取消石油燃燒器。

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