LamborghinHuracanSterrato第一個官方預告片帶我們超越混凝土

蘭博基尼Huracan正在快速走向其生命周期的終點，但在它讓位于插電式混合動力繼任者之前，還有一個變體等待推出。HuracanSterrato將成為第一輛為拉力賽做好準備的蘭博基尼超級跑車，首次受到嘲笑，在名為“BeyondtheConcrete”的官方視頻中展示了它的越野能力。

2019HuracanSterrato概念車的量產版采用迷彩包裹，但“勇敢、真實、意外”的涂裝無法隱藏重新設計的車身套件。預告片幾乎證實了去年四月泄露的照片，這張照片顯示了這輛越野超級跑車完全沒有偽裝。我們還得到了Sterrato名稱的官方確認，因為它印在原型的背板上。

Sterrato堅持這一概念，帶有未上漆的螺栓固定式擋泥板附件、防滑板、安裝在前保險杠上的額外LED、車頂縱梁、略微重新設計的進氣口、新的擴散器和位于發動機蓋上的大鏟子冷卻。20英寸合金輪轂裝在厚實的輪胎中，而經過調整的懸架提供了比平常更高的離地間隙，正如我們無數的所暗示的那樣。

所有這些變化都允許中置發動機的公牛被趕出人跡罕至的地方，盡管我們會對超級跑車車身不太理想的接近角格外小心。盡管如此，我們猜測Sterrato可以在碎石路上進行輕型越野，只要車主不太擔心油漆上的碎石。希望蘭博基尼能夠為其堅固的Huracan增加一些底部保護。

該汽車制造商尚未提供有關動力總成的任何細節，但我們預計非電氣化、自然吸氣的5.2升V10將最后一次亮相。該工廠在EvoRWD中生產602(449hp/610PS)，在EvoAWD、Tecnica和STO中生產631hp(471kW/640PS)。后者對于Sterrato來說是一個更合理的場景，很可能與全輪驅動相結合。

蘭博基尼預計將在未來幾個月的某個時候推出Sterrato，可能在10月的2022年巴黎車展上——如果Sant'Agata公司決定參加此次活動。這將是Huracan的最后一次歡呼，它將讓位于2024年推出的插電式混合動力繼任者。