保時捷可能不得不大幅下調IPO估值預期

這家德國汽車制造商的首次公開募股已經進行了很長時間，一些參與其中的銀行家對其估值超過800億歐元(818.9億美元)。然而，參與上市的兩名未透露姓名的人士稱，可能需要大幅降價，并指出保時捷可能需要以低至600億歐元(610億美元)的價格和解。

路透社表示，保時捷的現任所有者對其價值有不同的看法，而另一位消息人士透露，投資者尚未就估值公式達成一致。保時捷首席財務官LutzMeschke最近指出，這家汽車制造商具有“財務彈性”，到2022年的收入應該會從2021年的330億歐元(336億美元)增加到380億歐元(386.9億美元)，盡管交付量已經下降了5%。

BernsteinResearch表示，保時捷的估值可能在550億歐元(560億美元)到1000億歐元(1018億美元)之間，公允價值約為750億歐元(760億美元)，同時指出它是一家“偉大的公司，但不是法拉利。”

路透社還與一位對IPO并不特別熱衷的前20名大眾汽車股東進行了交談，并指出只有少量股票將被出售，這意味著新股東幾乎沒有影響力。

該交易背后的重要銀行家將在8月底調查市場狀況，隨后將做出保時捷董事會的最終決定。消息人士稱，法蘭克福證券交易所的首次公開募股日期可能在第三季度末或第四季度初。

保時捷上市的一個關鍵動力是其電動汽車計劃。這家汽車制造商希望到2030年電動汽車占其銷售額的80%，而IPO產生的資金將有助于為這一轉變提供資金。