阿布特斯柯達Octavia RS貨車獲得286馬力

如果你想要一輛快速，家庭友好和相對負擔得起的汽車，斯柯達OctaviaRS可能是第一選擇，特別是在馬車的幌子。

第三代屋大維RS可能即將結束其生命周期，但它仍然是一個堅實的選擇，司機誰有家庭，但不想完全放棄駕駛刺激。

ABT Sportsline知道這一點，所以德國調諧器正試圖使奧克塔維亞RS更有吸引力的新動力套件為汽油動力車型。通過ABT發動機控制單元，調諧器增加了45PS（44馬力）的股票汽車245PS（241馬力）2.0升TSI渦輪增壓四缸輸出。

因此，奧克塔維亞RS達到大眾高爾夫R水平的動力，290PS（286馬力）和410Nm（302磅-英尺）的扭矩-從370Nm（273磅-英尺）在標準車。ABT Sportsline并沒有說功率和扭矩的提升是如何影響性能的，但是我們猜想這種改善在路上是非常明顯的。

庫存汽油動力的奧克塔維亞RS車在6.7秒內從0到100公里/小時（62英里/小時）沖刺，并達到250公里/小時（155英里/小時）的電子限制最高速度。對于那些喜歡奧克塔維亞RS柴油的人來說，ABT還通過將功率從184PS（181馬力）提高到210PS（207馬力）和扭矩從380Nm（280磅-英尺）提高到420Nm（310磅-英尺）來調整2.0升的TDI發動機。

除了發動機調整，調諧器提供懸掛彈簧，降低汽車在前面25毫米（0.98英寸）和30毫米（1.18英寸）在后面，以及ABT運動防滾桿。兩者都被認為提供了更精確的處理通過減少車身滾動和改善轉向和車輪負荷的分布。

輪輞也得到了巴伐利亞調諧器的一些關注，它提供了18，19和20英寸大小的幾種設計。