令人驚嘆的1936年杜森伯格J型羅爾斯頓敞篷車可以歸您所有

擁有一段美國汽車歷史的機會，而且是一個非常令人印象深刻的歷史，即將到來。Mecum將在2022年蒙特利汽車周期間拍賣這輛令人驚嘆的1936年DuesenbergModelJRollstonConvertibleBerline。一些讀者會記得，這輛車在5月份在印第安納波利斯的Mecum拍賣會上被拍賣。盡管最終出價為280萬美元，但它未能出售。

在汽車版稅方面，杜森伯格與戰前的布加迪和勞斯萊斯并駕齊驅。這些汽車由好萊塢類型和行業大佬擁有，盡管在公司于1937年倒閉時只生產了大約一千輛，這是由于大蕭條的揮之不去的影響和公司聯合創始人弗雷德·杜森伯格在一次事故中去世造成的1932年。

這個特殊的例子是1936年的J型軸承底盤編號J-586/2611，是杜森伯格在公司仍在運營時出售的最后一輛汽車，盡管在這輛車之后，車身制造商又完成了兩輛杜森伯格。它采用Rollston車身，最初在1936年紐約國際車展上展出。

它的第一個所有者是康基·懷特黑德，他是當時可口可樂的總裁。懷特黑德的父親早在1899年就在田納西州查塔努加開始了最早的可口可樂裝瓶業務之一。

Whitehead為ModelJ支付了17,000美元，考慮到當時汽車的平均成本約為500美元，這是一個驚人的數字。他在1940年去世時并沒有享受到太多樂趣。這輛車后來被爵士音樂家查爾斯·凱納買下，他在接下來的46年里一直持有它。在凱納去世后，它被賓夕法尼亞鐵路公司的理查德迪克收購。

1990年，新澤西州Hibernia的HiberniaAutoRestorations對其進行了全面修復，盡管它仍然處于非常原始的狀態。它甚至包括一個印有懷特黑德姓名首字母的字母組合行李箱、一套隨附的行李箱和原始用戶手冊。還有一個玻璃隔板消失在前排座椅后面。該發動機是Duesenberg的420立方英寸直列8發動機的自然吸氣版本，功率約為265hp，并連接到3速手動變速器。

Mecum在蒙特雷的拍賣會在8月18日至20日舉行。拍賣的還有一輛罕見的McLarenSabre和一輛1973年的保時捷911CarreraRS2.7，之前由PaulWalker擁有。