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    Karlín論壇上向800位國際游客展示了新的第三代Superb

    導讀 Škoda在布拉格的Karlín論壇上向800位國際游客展示了新的第三代Superb。Superb對Skoda而言是非常重要的模型,新模型帶來了許

    Škoda在布拉格的Karlín論壇上向800位國際游客展示了新的第三代Superb。Superb對Skoda而言是非常重要的模型,新模型帶來了許多變化,以使其保持新鮮感和競爭力。

    目前僅展示該轎車,具有更高級的進化設計,帶有纖細的格柵,雕刻的引擎蓋,傾斜的車頂線,較短的前懸,標準的LED尾燈,可選的帶氙氣日間行車燈的雙氙氣大燈,而Škoda稱之為“龍卷風線”橫跨車輛的長度。

    軸距增加了80毫米,而前車的懸垂比以前短了61毫米。

    內飾是Škoda所特有的,其設計非常干凈適度,可以配備四個新的信息娛樂系統,其中一個與Apple CarPlay和Android Auto兼容。

    還有29個“簡單聰明”功能,包括后座平板電腦支架,LED手電筒和每個前門中的雨傘。

    值得注意的安全功能包括自適應巡航控制系統,乘員保護輔助系統,車道輔助系統,交通堵塞輔助系統和新的緊急輔助系統,該系統可在駕駛員失去駕駛能力時自動使車輛停車。

    發動機陣容包括八個具有停止/啟動技術的不同單元。五個汽油單元可產生125 hp至280 PS(206 kW)之間的功率,而三個TDI的輸出功率介于120 hp至190 hp之間。

    除入門級汽油版外,所有發動機均配備現代雙離合變速器。基于Haldex 5離合器的全輪驅動有四個發動機可用。

    空間始終是Superb顯著功能的重要組成部分,新模型也不例外。駕駛員和前排座椅乘客的肘部空間增加39毫米,頭部空間更大。后部空間有157毫米的腿部空間,頭部空間為980毫米,后肘部空間增加了69毫米。625升的后備箱容量比第二代Superb高出30升。

    新模型減輕了75公斤的重量,并改善了空氣動力學性能。根據發動機的不同,新的Superb可將燃油消耗量和排放降低多達30%。ŠKODASuperb GreenLine的燃油經濟性令人印象深刻,為76 mpg,每公里僅排放95 g CO2。

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