這就是雷克薩斯如何將您的汽車變成音樂會場地的方式

讓汽車音響系統聽起來不錯的藝術就是：一門藝術。許多不同的品牌與不同的音響公司合作，以使他們的音響系統聽起來最好。梅賽德斯有Burmester，寶馬有Bowers&Wilkins，雷克薩斯有MarkLevinson。除了所有這些聽起來更像是律師事務所而不是健全的公司之外，這些品牌中的每一個都會告訴你他們在他們所做的事情上是最好的。

雷克薩斯與馬克萊文森合作了20年，并表示在汽車音質方面一直在“提高標準”。鑒于我們在雷克薩斯LC500和NXHybrid方面的經驗，我們傾向于同意。前者甚至啟發了史詩般的碳纖維Fender吉他。現在，雷克薩斯告訴我們它是如何做到的。

每個新型號都有自己量身定制的音響系統。顯然，您聽到自己喜歡的聲音的空間可能會受到其中內容的極大影響，因此需要為每個新的雷克薩斯車型重新調整音頻系統。雷克薩斯還提供了一些針對您可能喜歡的音樂類型定制的預設，從模擬音樂廳的聲音到體育場搖滾音樂會。

“我們的團隊非常重視及早了解每種車型對雷克薩斯的意義。基于這一愿景，我們開發了一個合適的系統。我們傾聽了很多——總工程師、工廠員工、經銷商，當然還有汽車買家自己，”MarkLevinson的聲學工程師SavionThompson說。

雖然NX中的MarkLevinson系統是一個選項，但雷克薩斯使用該模型作為示例。該車音響系統的開發甚至在汽車推出前五年就開始了，再次涉及研究汽車的內部，以了解聲音將如何與其相互作用。

“空間始終是一個重要的考慮因素，尤其是在NX大小的車輛中，”湯普森解釋道。“完美的音響系統需要數月的車輛研究、許多手工制作的原型、模擬、測量和演示。團隊甚至將車輛剝離到鈑金件上，并修改制造工藝，為創新騰出空間。”

雷克薩斯在機艙內總共放置了7個90毫米揚聲器，帶有一個內部耦合的低音炮，車門中的8x9低音揚聲器和一個12聲道放大器。它曾經是為調諧器汽車保留的，它們的音響系統和后備箱里的低音炮都被嚴重欺騙了。現在，您可以在豪華跨界車中獲得它。所以，下次你開雷克薩斯時，多注意一下音樂，因為雷克薩斯說這是值得的。