在馬斯克表示不會使用雷達后特斯拉正在使用雷達

特斯拉似乎正在改變方向。老板埃隆馬斯克曾多次表示，特斯拉的全自動駕駛軟件不會使用雷達來推進。相反，該品牌與梅賽德斯DrivePilot的競爭對手將專門使用相機。或者我們是這么認為的。現在，正如新的文件所表明的那樣，這可能正在發生變化。

現在，我們不確定這是用于什么應用程序。它也可以用于特斯拉ModelS雷達傳感器，因為它可以用于其他任何東西。無論如何，關鍵是聯邦通信委員會(FCC)提交的文件是針對雷達設備的，標簽上清楚地表明了這一點(就在特斯拉徽標下方)。

此外，這并不是該品牌反雷達立場的第一次倒退。特斯拉表示，它正在測試一種新的4D雷達成像，其范圍是現有雷達的兩倍。也許雷達技術的足夠進步足以讓公司改變方向。這當然適用于其他制造商。梅賽德斯的主動巡航控制系統使用兩個傳感器，以及一個HUD，讓您知道您的EQS或其他型號在做什么。

該文件是通過Twitter泄露的，已經讓一些FSD用戶有點擔心。這些用戶擔心，如果特斯拉為其Autopilot和FSD軟件升級到新的雷達和攝像頭傳感器，他們昂貴的電動汽車將會落后。這是一個合理的擔憂，因為切換到雷達將需要安裝物理部件。任何無線軟件更新都不會將其添加到任何現有的配備FSD的汽車中。

如果特斯拉朝這個方向發展，我們認為它會在客戶中引起轟動。如果為該品牌的全自動駕駛軟件支付超過12,000美元，卻發現它在未來幾年內將過時，你會怎么想?Supra車主會知道這種感覺。豐田從2021Supras中提取的動力遠遠超過2020年的車型，這些人感到被排除在外是可以理解的。

在我們了解更多信息之前還需要一段時間。在翻閱了FCC文件后，我們發現了特斯拉的保密要求。該要求可能意味著FCC不會對特斯拉的雷達設備的情況發表太多評論。目前，我們將不得不等待特斯拉宣布一些變化，可能是通過Twitter上的馬斯克。