消費者報告稱這10輛車是最不可靠的

早些時候，我們已經報道了選擇車輛類型如何顯著影響該車輛在購買后的第一年內進入車庫進行維修的頻率。

這是來自 CARFAX 對 2015-2019 年購買的新車型的數據分析，該分析提醒購車客戶，僅僅因為它是新的，并不意味著他們的車輛在擁有的第一年就不會出現任何問題。

今天我們發現，今天推出的很多 2022 款車型在可靠性方面表現不佳，并且在車主口中留下了不好的印象，他們認為花額外的錢買新車意味著沒有問題……至少在不久的將來……但發現情況并非總是如此。

根據最近發布的《消費者報告》新聞稿，在深入研究客戶調查后，車主報告了 17 個問題領域中的許多問題，這些問題范圍包括“ ......從令人討厭的剎車聲和內飾破損等問題到嚴重的問題，例如保修期外的變速箱維修和四輪驅動系統的故障。”

使用過去兩年的各種模型的數據，CR 分析師通常為每個新模型創建一個預測可靠性評級——通常在 1-5 的范圍內。

在他們最新的可靠性列表中，您會發現根據 CR 的逐個模型評估，所有被列為最不可靠的車輛的預測可靠性評級為 1/5。

然而，為了幫助消費者了解哪些車輛是最差的，他們創建了第二個可靠性列表，將每個模型放在 1 到 100 的放大比例上，以便在不同品牌和模型之間進行公平比較。

也就是說，這里是他們列出的最不可靠車輛列表的摘要，其中包括兩個可靠性等級。請注意，列出的模型按排名順序顯示，倒數到最不可靠的模型。

該信息對二手車購買者的意義在于它突出了在僅根據其年齡決定一種車型而不是另一種車型之前，調查二手車型與新車型的可靠性評級的重要性。換句話說，使用的舊型號可能比年輕型號更劃算。