Rivian訂單持有者強制公司維持原價

上周，Rivian決定將其R1T電動皮卡和R1S電動SUV的價格提高20%，并將價格上漲應用于已訂購車輛但尚未收到車輛的客戶，因此受到了廣泛的反對。“自從最初設定我們的定價結構以來，尤其是最近幾個月，發生了很多變化，”Rivian首席執行官兼創始人RJScaringe在一份聲明中表示。

“從半導體到鈑金再到座椅，一切都變得更加昂貴，因此我們看到自2018年以來，美國的新車平均價格上漲了30%以上。鑒于我們的生產準備時間，我們不僅需要計劃生產成本為今天，也為未來，”Scaringe說。

“當我們努力更新定價以反映這些成本增加時，我們錯誤地決定將這些更改應用于所有未來的交付，包括預先存在的配置預購。我們未能理解您如何將您的配置視為價格鎖定，我們錯誤地假設宣布的雙電機和標準電池組將提供與您的原始配置相似的價格點的配置。雖然這是邏輯，但這是錯誤的，我們破壞了您對Rivian的信任。

在后空翻之前，在RivianReddit論壇上進行的一項民意調查顯示，由于價格變化，超過一半的預訂者不會繼續購買。

四電機R1T電動皮卡上漲17%至79,500美元(109,400澳元)，而其SUV車身兄弟R1S已從70,000美元躍升至84,500美元(96,300至116,200澳元)–增加20%。

Rivian正在對所有現有訂單實施漲價，或者讓客戶可以選擇將車輛更換為更低規格的車輛，等待時間明顯延長。

“與大多數制造商一樣，Rivian正面臨通脹壓力、不斷增加的零部件成本以及前所未有的供應鏈短缺和零部件(包括半導體芯片)延遲，”Rivian首席增長官JitenBehl在給路透社的一份聲明中表示。

為了提供更實惠的選擇，Rivian提供雙電機R1T和R1S變體，它們的性能有所下降，電池組更小，售價分別為67,500美元和70,000美元。然而，據了解，這些車輛要到2024年才會交付。

該公司收到了來自持有預訂的客戶的廣泛負面反饋，其中一些人宣布，由于價格變化，他們將取消訂單。

特斯拉首席執行官埃隆馬斯克也在推特上評論了這一消息：“我們的主要挑戰是負擔能力。制造一輛昂貴的卡車相對容易。如果盡管我們的規模經濟和技術更好，[對特斯拉來說制造一輛廉價卡車]非常困難，那么對其他人來說幾乎是不可能的。”