梅賽德斯奔馳AMG展示了新的C43轎車和莊園

新款梅賽德斯-AMGC43現在由M1392.0升四缸發動機提供動力，這里由一個402馬力的電動渦輪增壓器供電。新的以性能為導向的緊湊型車的最大亮點是它失去了其前身的3.0升V6發動機，取而代之的是M1392.0升四缸發動機。

梅賽德斯-AMGC43采用擴散器外觀的后保險杠，其中包含圓形雙排氣管裝飾元件該發動機在梅賽德斯-AMGC43轎車中產生402bhp和500Nm的功率，并通過電動渦輪增壓器強制供油，正如我們在梅賽德斯-AMGSL43中首次看到的那樣。

所有這些動力都通過九速多離合器變速器以及后偏置全輪驅動系統投入使用，這將使梅賽德斯-AMGC43轎車能夠以4.6的速度從零加速到96公里/小時秒。與此同時，C43Estate將在4.7秒內完成沖刺。

控制所有這些性能的是鋼彈簧和自適應阻尼系統，AMG表示，該系統還升級為前軸專門開發的轉向節和懸架接頭，以及后部改變的彈性運動學。

12.3英寸數字儀表盤與機艙內的11.9英寸LCD中央觸摸屏配對這里的進一步輔助事務是全輪轉向，它在低速時使后輪在相反方向上最多轉向2.5度以增加機動性，并在高速時與前輪平行最多0.7度以增加穩定性。

梅賽德斯-AMGC43還通過內部通風和穿孔的制動盤獲得制動力，制動盤尺寸為370毫米x36毫米，前面帶有四活塞固定卡鉗。與此同時，后部的尺寸為320毫米x24毫米，并配備一個單活塞浮動卡尺。

由于其AMG專用散熱器格柵和鍍鉻垂直支柱，您將能夠從普通C級中識別出C43。還有一個AMG前保險杠，帶有額外的氣流和運動型進氣口。

借助電動渦輪增壓器，2.0升M139發動機可產生402馬力與后部的侵略性相匹配的是擴散器外觀的后保險杠，容納圓形雙排氣管裝飾元件。梅賽德斯-AMGC43轎車還標配18英寸AMG輕型車輪，盡管客戶也可以選擇19英寸和20英寸的產品。

在機艙內，該車的AMG座椅采用黑色MB-Tex/Microfiber覆蓋，帶有紅色對比色縫線和紅色安全帶，而Nappa皮革平底AMGPerformance方向盤也配備了銀色鋁制換檔桿撥片和兩個圓形AMG方向盤按鈕可讓您在各種驅動程序之間快速切換。

儀表板和上車門飾板也采用帶紅色縫線的皮革軟墊，AMG運動踏板、AMG地板墊和帶AMG字樣的照明門檻使運動氛圍更加完美。