全電動MINI在2023年推出前進行冬季測試

隨著MINI準備向全電動汽車過渡，第五代標志性MINI掀背車目前正在寶馬的拉普蘭測試設施中進行測試。眾所周知，電池絕對討厭低于零的溫度，這肯定會成為MINI測試新高壓電池系統、充電技術和電動傳動系統本身的重點。

在優化MINI第五代的操控性方面，結冰的湖泊絕對是收集底盤、轉向和動力傳動系統數據的最佳測試方法之一，以創造一個有趣和敏捷的小艙口。

雖然該公司在功率輸出、規格、價格甚至交貨日期方面仍然守口如瓶，但新的三門車型將是第一個發布的車型。緊隨其后的是汽油版和純電動版的MINICountryman。

寶馬與長城汽車達成合作開發協議后，下一代MINI三門掀背車將在中國生產并出口全球，而Countryman將與BMWX1并排生產在德國萊比錫。

預計還將推出一款代號為Aceman的緊湊型SUV，將自己擠進艙口和Countryman之間的MINI陣容中，這是一款全新的敞篷車，甚至是高級緊湊型汽車的潛力。MINI負責人StefanieWurst說：

“MINI正走在增長的道路上，并朝著全電動的未來邁進。我們標志性的MINI3門車通過其電動卡丁車的感覺，結合數字化接觸點，以及對可持續發展的明確關注，最大限度地減少對環境的影響，最大限度地為我們的客戶提供體驗。”