日產將幫助為NASA任務設計新的月球車

日產將與SierraSpace和TeledyneBrownEngineering合作設計載人月球地形車(LTV)，以支持未來的月球探索。由于月球著陸器需要自動駕駛，日產北美將提供生產能力、汽車設計專業知識以及自動駕駛和智能車輛系統。

“參與該項目可以將我們行業的技術和設計能力擴展到空間技術，反之亦然，”日產位于加利福尼亞州硅谷的聯盟創新實驗室的聯盟全球總監MaartenSierhuis說。“通過這次合作，我們將探索自主和遠程操作、電源管理系統、車輛連接和人機界面的可能性，以幫助塑造智能月球車的未來。然后，我們將從月球表面運行的LTV中學到的這些知識轉化回地球。”

Teledyne和SierraSpace在地外探索方面擁有多年的經驗。前者在1960年代建造了第一臺月球車原型，并為NASA執行有效載荷操作和集成工作40多年。它將領導團隊并為車輛提供項目管理、工程、制造、集成、運營和動力系統。

SierraSpace在這一領域有著悠久的歷史，它將為LTV提供飛行軟件、空間合格的機制、通信、指向、導航和計時。

“塞拉航天公司堅定地站在發展新太空經濟和太空商業化的前沿，這個團隊擁有為月球上的阿爾忒彌斯宇航員設計最終月球地形飛行器的所有正確要素，”五歲的史蒂夫林賽說時任宇航員，SierraSpace首席戰略官。“NASA已經為低地球軌道上的機組人員和貨物運輸服務開發了一種商業合作模式[...]，隨著該機構將該商業模式擴展到月球表面的宇航員運輸，這個LTV團隊已準備好響應號召。”

最后，德事隆特種車輛公司的北極貓擁有探索地球上一些最荒涼地區的背景，將提供底盤設計、車輛動力學和懸架處理。

TeledyneBrownEngineering總裁ScottHall表示：“我們認為我們已經為這項工作打造了一支充滿活力、尖端且經過驗證的團隊。”“這個團隊將共同提供堅固、多功能和直觀的車輛，以支持我們在太空的未來。”