寶馬的小型新電動汽車看起來比i3更好

由于i3現已停產，即將推出的i4將成為寶馬最便宜的電動汽車，起價為55,400美元。這家德國汽車制造商最近取笑了即將在2022年紐約車展上亮相的新款i7，但它將是一款昂貴的旗艦車型。寶馬需要的是一款更便宜的入門級電動汽車，以吸引買家進入展廳。幸運的是，這樣一輛汽車正在路上。寶馬剛剛發布了iX1的官方預告片，這是一款基于寶馬X1的小型電動跨界車。

該公司在2022年年會上為投資者分享了該車的單一圖像，然后在全球各個寶馬網站上推出了一個模型頁面。

該車型頁面內容如下：“首款純電動BMWiX1將BMWi的創新與BMWX車型的靈活性相結合。配備先進的第五代eDrive技術，寬敞而緊湊的BMWiX1令人印象深刻的動態性能。由于其令人興奮的運動外觀，它提供了一種自信存在的視覺聲明。結合內部最先進的數字技術，新款BMWiX1為那些尋求冒險的人提供了靈活的駕駛體驗。他們的日常生活。”

沒有提供有關這輛車的其他細節，但我們從間片和泄露的文件中獲得了一些信息。iX1將搭載寶馬新的FAAR前輪驅動平臺，該平臺是當前X1的UKL架構的演變(也與Mini共享)。我們預計它將從僅限歐洲的iX3借用相同的80kWh電池組，全輪驅動xDrive30型號可產生約270馬力。使用與MiniCooperSE相同的電機，前輪驅動的eDrive20可能會稍后推出。寶馬將努力讓iX1價格實惠，因此續航里程估計僅為120到200英里左右。

如果基于小尺寸或有限的范圍不明顯，這輛寶馬在設計時沒有考慮到市場。寶馬將模型頁面添加到包括英國在內的各種網站，但在頁面上找不到。也許該公司還有其他東西，因為競爭對手奧迪和梅賽德斯都有電動汽車進入這一領域。奧迪Q4e-tron和梅賽德斯-奔馳EQB將吸引尋求負擔得起的豪華電動汽車的買家。除非有什么改變，否則寶馬將缺席這場比賽。