瑪莎拉蒂展示GranTurismoFolgoreEV因為它準備從2030年開始純電動化

在我們的攝影師捕捉到正在進行冬季測試的原型幾天后，瑪莎拉蒂取笑了該公司首款電動汽車GranTurismoFolgore的照片。

三張非常暗的圖像顯示了全新2+2轎跑車的前部、側面和后部的完整EV形式，盡管在生產全面展開時將提供傳統的汽油和混合動力版本，以及Spyder/GranCabrio變體。

我們對圖像進行了簡化，以便更清楚地了解瑪莎拉蒂期待已久的2014年Alfieri概念車的生產版本以及2019年停產的最后一款GranTurismo的繼任者的車身和細節。盡管巨大的三叉戟貼花盡最大努力破壞視野，但我們仍然可以看出GranTurismo正在成為一臺漂亮的機器。

由于該車還必須容納傳統的燃燒動力系統硬件，因此整體形狀與傳統的前置發動機GT車相仿，并具有一個長長的低罩，它掃過凸起的擋泥板，其中的前燈看起來很像中置發動機的車頭燈MC20。

奇怪的是，通過側窗放大內部似乎會顯示一組固定在柱子上的換檔撥片。它們可用于調整再生制動效果的強度，或者可能圖中的汽車實際上是一輛汽油車，出于營銷目的被冒充為電動汽車，盡管駕駛員側尾燈下方的充電蓋板表明并非如此。

瑪莎拉蒂此前曾表示，其“2022EV”將成為“有史以來最強大的瑪莎拉蒂”，擁有650+馬力(659PS)和2.5秒的0-62英里/小時(0-100公里/小時)時間。這些數字可能屬于MC20Folgore而不是GranTurismoFolgore，但瑪莎拉蒂已經確認GT將是第一個登陸展廳的。其他將出現在陣容中的動力傳動系統包括3.0升雙渦輪增壓V6版本，該版本在MC20超級跑車中可產生621馬力(630馬力/463千瓦)和538磅英尺(730牛米)的扭矩，可能還有V8。

2030年后不再有汽油動力瑪莎拉蒂

作為本月早些時候宣布的Stellantis“DareForward2030”計劃的一部分，瑪莎拉蒂已經確認到2030年將只銷售純電動汽車。但在此之前的五年，即2025年，瑪莎拉蒂將為其系列中的每款車型提供100%電動版，從即將推出的GrecaleSUV開始，包括更大的LevanteSUV、MC20超級跑車、Quattroporte豪華轎車和新款GranTurismo。該公司聲稱，將其推出將使其成為第一個到2025年完成其電動產品陣容的奢侈品牌。