這款本田CRV改裝為堅固的皮卡看起來還不錯

如果您擁有一輛舊的損壞的第二代本田CR-V，您會怎么做?如果你想要點子，你可以從這位來自加利福尼亞的車主那里得到靈感，他想把它改裝成單駕駛室皮卡。

一位Reddit用戶在街上發現了該版本，并將其上傳到Shitty_Car_Mods線程。盡管執行起來很粗糙，但我們不會對這種轉換如此殘忍，因為這個想法似乎運作良好。

一切都始于2001年至2006年間上市的第二代CR-V。捐贈的SUV顯然狀況不佳，車身上到處都是凹痕和劃痕。因此，我們懷疑車主為本田設想了第二次生命，盡管車身風格不同。

車頂的大部分與車窗和后擋板一起被切掉。后者沒有被丟棄，因為它仍然可以用作新的后擋風玻璃。后門被焊接在車身上，門把手被??拆除，盡管正確的后門刪除無疑會更好看。

車主在車頂線上做了一點藝術，增加了一個定制的擾流板和小四分之一窗，看起來更有說服力。最后，在后床的邊緣應用了金屬裝飾，并用額外的金屬條來彌補——可能是顯著的——剛性損失。

庫存的本田CR-V對于一些輕型越野來說是一個相當不錯的選擇，但與以前面向家庭的SUV角色相比，這款卡車應該更有能力。出于這個原因，項目車配備了一套新的厚實的全地形輪胎和一個提升套件，它們顯著增加了離地間隙，有利于接近角和離開角。不過，不要指望全尺寸的備用輪胎，因為車主選擇了側鉸鏈后門上的卡丁車車輪。

顯然，“CR-T”——正如Reddit用戶在評論部分所說的那樣——是一個來自喜歡汽車工作的人的有趣項目。然而，如果本田能從這個瘋狂的構建中得到一些東西，那就是現代SantaCruz和福特Maverick一體式皮卡的基于CR-V的競爭對手的想法，這些皮卡可以插在Ridgeline下方，當然使用現代基礎。這種車輛的案例極不可能，但這并不意味著這是一個壞主意。