寶馬的自動駕駛技術將取得巨大飛躍

BMW iX是該公司在電動汽車領域邁出的第一步。在i3 推出純電動汽車的想法的地方，新的跨界車已經將這一概念演變為消除里程焦慮和狹窄內部空間等關鍵挫敗感的概念。與 i3 相比，新產品的價格明顯更高，但我們將看到這項技術在適當的時候逐漸滲透到該品牌更實惠的汽車中。

隨著電動汽車的進步，寶馬也一直在大力投資于安全功能。自動駕駛技術目前是業界的熱門話題，因為除了法拉利等全球制造商，其目標是盡量減少道路上的死亡人數。iX 的推出是公司實現自動駕駛愿望的顯著進步。

為了保持這一勢頭，寶馬與安全系統和技術領域的專家高通公司簽署了正式合作伙伴關系。戰略合作將看到這兩家巨頭與 Arriver Software AB 一起致力于完善自動駕駛技術——包括“Arriver 計算機視覺和由 Snapdragon Car-to-Cloud Services 平臺管理的 Snapdragon Ride Platform 的計算 SoC 控制器”專為巴伐利亞品牌的未來汽車而設計。

通過此次合作，來自德國、、瑞典、中國、羅馬尼亞和捷克共和國 BMW AD 測試中心等地的 1,400 多名專家將齊聚一堂。也就是說，這些公司“對進一步的合作持開放態度”，這表明這些公司對盡可能改進這項技術是多么認真。

最終目標是通過研究架構、傳感器組規范和安全要求，將上述控制器轉變為可擴展的平臺。高通表示，它已經與寶馬和 Arriver 密切合作，但將在即將推出的Ultra Cruise 自動駕駛系統上與凱迪拉克等公司保持現有合作伙伴關系。沃爾沃、奧迪和其他公司也開始與該公司建立關系。

寶馬集團駕駛體驗高級副總裁 Nicolai Martin 表示：“就我們的下一代自動駕駛平臺而言，此次聯合軟件開發是寶馬集團的一個重要里程碑。“為了在車輛中實現復雜和安全的功能，您需要在數字價值鏈的所有組件中使用最先進的軟件。這構成了智能駕駛輔助系統的支柱。寶馬集團很高興能進一步擴展我們與全球技術領導者 Qualcomm Technologies 和 Arriver 達成長期戰略共同開發合作，以繼續為我們的客戶提供世界一流的駕駛體驗。”