3月1日福特BroncoWildtrak獲得猛禽來源的Fox懸架

如果您想坐上四驅車難以駕馭的駕駛座，福特BroncoWildtrak是最好的選擇之一。它的基本價格為49,780美元，配備標準功能，例如17英寸帶鎖鏈的合金和泥地輪胎、加熱前排座椅、雙區氣候控制和Sasquatch套件等。

如果這還不夠，還有足夠多的選擇可以提高Bronco的舒適度和性能。這包括鋼制擋板、保護模具、貨物區域保護裝置等。但是Fors現在正在通過Fox的全新高性能越野穩定性懸架(Hoss)3.0套件使Wildtrak變得更好，該套件是Wildtrak獨有的，具有Raptor風格的升級。

該套裝售價2,515美元，增加了帶有拖鉤、霧燈和bash板的粉末涂層鋼制保險杠。這與來自BroncoRaptor的FordPerformance重型轉向齒條和輪胎桿端相連。如果4x4SUV能夠應對更惡劣的表面和環境，這些部件可作為強大的支撐系統。

比這些更重要的是2.5英寸Fox內部旁路阻尼器。這是對已經有能力的HOSS2.0軟件包的重大升級，該軟件包由Bilstein開發的一組可觀的阻尼器組成。這些Fox避震器和減震器來自Raptor，但您可能不會想到它。BroncoRaptor使用3.1英寸直徑的阻尼器，但HOSS3.0套件從最近發布的RangerRaptorr中獲得了更窄的沖擊力。

如果您指定此選項，則BroncoWildtrak有望在不影響舒適度的情況下快速處理不平整的表面。內部旁通阻尼器技術使用一種特殊的內體，將油分布在主活塞周圍，主活塞穿過中心，而不是穿過它。使用這種設計，阻尼器可以傳遞更少的阻力和更多的壓縮。它目前僅適用于預訂持有人或構建日期尚未安排的客戶。

然而，HOSS2.0軟件包仍然是Wildtrak的標準配置，因為它是Sasquatch軟件包的一部分。這使用了功能稍差的末端停止控制閥，其操作類似于Fox的技術，但沒有油旁路。Fox的鋁制結構還意味著HOSS3.0封裝的散熱速度更快，具有更長的使用壽命和更好的脅迫下持續響應的優勢。