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    2月24日WiTricity的售后無線充電系統將于今年晚些時候推出

    導讀 WiTricity已宣布計劃從今年晚些時候開始為電動汽車提供售后市場無線充電解決方案。該系統被稱為Halo,旨在提供無憂充電體驗,使車主能夠停

    WiTricity已宣布計劃從今年晚些時候開始為電動汽車提供售后市場無線充電解決方案。該系統被稱為Halo,旨在提供“無憂充電體驗”,使車主能夠停車和充電。

    Halo由三個關鍵部件組成,包括安裝在電動汽車上的電源接收器。它由一個連接到電網的壁箱和一個可以安裝在地面或地面上的無線充電板連接起來。

    WiTricity沒有提及定價,但表示Halo將能夠以無線方式提供11kW的功率,這足以為每小時充電提供35-40英里(56-64公里)的續航里程。該公司指出,其速度和效率與當今的2級交流充電器相當,值得注意的是,無線充電器通常速度緩慢且效率低下。

    Halo最初將在2022年底開始在提供給“特定電動汽車的車主”,并提供測試版計劃。有興趣的人可以在這里注冊,但該公司承諾在2023年更廣泛的可用性。

    作為Halo開發的一部分,WiTricity自10月以來一直在測試特斯拉Model3的無線充電功能。該公司表示,它“在不到6小時內充電”,這“與在家充電一樣快速和高效”。

    對其他型號的支持正在籌備中,工程師們正在“積極升級”福特MustangMach-E的無線充電功能。話雖如此,該公司指出“關于哪些車型提供升級的最終決定尚未確定,并將基于客戶需求、技術可行性和汽車制造商支持。”

    WiTricity首席執行官AlexGruzen表示,研究表明客戶希望在電動汽車上進行無線充電,并指出該公司一直專注于工廠安裝的EV無線充電解決方案。然而,他們現在正在通過無線充電系統擁抱售后市場,該系統旨在消除擁有電動汽車的主要麻煩之一。

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